最大的敌人是自己
就在特斯拉四川南充事件后两天，其“暴风雨”还殃及了海外市场。9月9日（美国东部时间周二），因受美国新一轮财政刺激方案谈判搁浅原因，美股开盘大跌，受影响最大的是科技股，特斯拉中招。
数据显示，美国股市收盘时，特斯拉报330．21美元，较前一交易日大跌88．11美元，特斯拉暴跌21％。马斯克的身家也随之缩水165亿美元，个人身家跌至714亿美元。
其实从9 月以来，特斯拉已经累计跌幅超34％，总市值也蒸发1600 亿美元，折合人民币超1万亿元。
如同过山车一般的特斯拉股票，也让一票股东倍感失望，而分析师指出，导致特斯拉股票大跌的原因有二：一为特斯拉未能如愿入选标普500指数。标普道琼斯没有选择大热的特斯拉，而是选择了网上零售商Etsy Inc、芯片设备制造商泰瑞达以及医疗技术公司康泰伦特，虽然此举多少有些“泼冷水”，但细想便会发现，这是理性选择，特斯拉股票在短短半年内高涨 6倍，马斯克晋级福布斯排行榜前五位置上，挤掉股神巴菲特，这并不正常。如今涨幅已超400％的特斯拉，也许是该“熄火”整顿一下。
二为，在9日开盘前，通用汽车宣布与电动卡车初创公司Nikola 建立战略合作伙伴关系，通用汽车获得了Nikola近20亿美元的股权，并将生产pick卡车，此外还将在2022年投产Badger，运用到通用汽车公司的Ultium电池系统和Hydrotec燃料电池技术。
虽然Nikola并不是特斯拉主产品的直接对手，但通用此番操作，免不了被视为给特斯拉施加压力，而最为显著的结果就是在通用汽车宣布与Nikola Corp的合作后，特斯拉股票跌幅严重，Nikola股价和通用汽车股票则分别上涨了41％和7．9％。
毕竟在特斯拉最高市值达2002亿美元时，约等于通用汽车的5．5倍，对于这种赤裸裸的羞辱，也令这家百年美国汽车巨头何其难堪，而选择Nikola，无论从新能源汽车前景还是通用汽车单方面的“复仇”出发，都有一些耐人寻味的感觉。
丘吉尔说，“世界上没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永恒的利益。”而站在利益高处的他们，也终将注定了要如履薄冰的走过前方的路。
特斯拉爆跌21．06％，就是最好的证明，而此次爆跌也成为了特斯拉有史以来最大的单日跌幅，它的市值跌掉一个通用和一个福特，蒸发大约800亿美元。
也许没人知道马斯克到底在想什么，毕竟特斯拉只是他众多事业项目中的一个分支。但作为新能源产业链中不可忽视的车企，特斯拉已然创造了很多奇迹，但如何保持奇迹的价值和深度，这该是马斯克思考的问题。
在8月乘用车市场零售数据中，8月新能源批发销量突破10万辆，同比增长43．7％；其中，纯电动的批发销量8．25万辆，同比增长45％，然而8月的纯电榜单国产特斯拉并不是第一名。上汽通用五菱推出的五菱宏光MINI EV成为了挤掉特斯拉第一宝座的“黑马”，宏光MINI EV以1．5万辆的销量超越Model 3，虽然宏光MINI EV不是国产Model 3的竞品，但也从侧面反映出自主品牌的追赶步伐，特斯拉是否轻敌了呢？
2020年是特斯拉增量最快的一年，但当下内忧外患的特斯拉也正在迎来其向前一大步的“天劫”，走得过便是柳暗花明又一村，如果走不过，也许特斯拉神话也将如同资本泡沫般说散就散。
据悉，上海超级工厂二期建设厂房的主体结构目前已经完工，计划生产的Model Y也已经排上日程，而由于目前欧美国家疫情的不稳定性，也让中国市场成为了特斯拉产品增量中没有唯二的选择。
文／果儿
