行业迎来多重利好,多家造车新势力抢滩资本市场

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据悉,合众汽车创建于2014年,是致力于中国新能源汽车产品的创新设计与研发、生产制造销售为一体的高新技术企业。

独角兽企业天际汽车科技集团有限公司(下称:天际汽车)也于近日完成了超过50亿元的融资,并已开启IPO准备工作,计划2021年上市。

消息称,天际汽车此次的资方为地方政府产业引导基金和大型国有银行,资金将用于后续新车型研发、智能制造、销售渠道和服务体系建设、品牌营销推广等。

天际汽车前身为2015年成立的电咖汽车,公司为集纯电动汽车研发、生产、销售和服务于一体的新能源汽车企业。

另一方面,市场消息称,南京拜腾汽车科技有限公司(下称:拜腾汽车)的重组方案已经获批,项目正在重启。

拜腾汽车是一家智能电动汽车研发商,今年以来历经欠薪、停工、量产车跳票、创始人离职等风波。9月9日,南京盛腾汽车科技有限责任公司(下称:盛腾汽车)正式成立,曾为拜腾汽车中国研发副总裁的段连祥持有盛腾汽车6.67%股权,并为后者最终受益人。

据媒体报道称,拜腾汽车和盛腾汽车是两家独立的实体公司,但将进行一体化管理,在职能架构上互为补充,共同目标是实现M-byte在2021年底成功量产,而盛腾将在量产前并入拜腾。

目前拜腾汽车正在进行C轮融资,规模预计为5亿美元,投资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下的产业投资基金、韩国MS集团旗下MyoungShin公司等。

机构积极看好行业前景

这场造车新势力的“狂欢”彰显着新能源汽车行业的火热前景。

华创证券张程航称,看好今年自主及新势力新能源旗舰车型,爆款车型切中消费者需求。宏观经济环境稳定,供给侧持续优化撬动了需求释放。政策加码新能源基建和对公领域投放,ToC端、ToB端销售均有望持续放量。下半年新能源汽车行业基本面持续改善+明年政策拉动,板块盈利有望持续修复,估值将得到消化

东北证券笪佳敏表示,新能源汽车行业是一个未来5年5倍,10年10倍的大行业,未来的新能源汽车整车市场空间预计将超过6万亿,整体产业链市场将超过10万亿;新能源汽车的各环节都会在整车的带动下不断扩大市场空间,新能源汽车行业动力电池、新材料、热管理等领域皆可重点关注。

中信证券则认为,疫情后期行业稳步复苏,国内新能源汽车产需端持续恢复,需求逐步释放,新车型逐步投放刺激市场需求。欧洲市场继续爆发增长,行业长期增长趋势明确。中长期看,全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段,当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会,尤其是特斯拉供应链。

中原证券指出,通过《新能源汽车产业发展规划》引导新能源汽车产业有序发展,和加大对区域经济建设的支持等。《规划》提出,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

政策有利于打开新能源汽车需求空间。从政策的进一步催化,和中长期产业发展景气程度看,利好资本市场上动力电池、充电桩、汽车电子等新能源汽车产业链相关概念股上涨,而随着产业集中度提升,细分领域龙头公司将有望获得估值业绩双击的超额收益。

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