每日汽车行业大事报

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蔚来再度调整终身免费换电权益

1月22日上午,蔚来宣布调整用户终身免费换电权益,自2021年1月22日起支付定金购买蔚来车型的用户,若选择免费充电桩,可享受每月4次免费换电服务;若选择放弃充电桩,可享受每月6次免费换电服务。

2010年10月中旬,蔚来首次调整车主基本权益,取消了首任车主终身免费换电服务。对于10月12日0点后支付大定的用户,若放弃家充桩权益,可享受每月前6次换电免费。保留家充桩权益的用户,每月前6次换电仅收取电费,免收服务费。从第7次换电服务开始,将全额收取换电费用。
      大事评:随着产能进一步扩大,原本阔绰的蔚来电动儿子终究还是供养不起数以十万计的用户爸爸。

       特斯拉MCU升级大降价

1月22日,特斯拉中国官网显示,所有2018年3月或之前生产的Model S和Model X,mcu升级价格从原本的21500元降到最低12400。标准升级价格为16450元,不配置车载FM收音机的优惠升级价格为12400元,是原本价格的5.7折。

大事评:新年新韭菜,割完好过年。

大众汽车全球执行副总裁苏伟铭离职

1月21日,大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭确认离职。

逸驾智能科技有限公司发布声明称,其CEO苏伟铭将离任大众汽车集团及逸驾智能有限公司。苏伟铭自2005年3月进入大众汽车集团,担任大众(中国)执行副总裁至今已有16年,期间还在合资公司担任职务。根据大众中国官网的介绍,此前苏伟铭的职务有“大众中国执行副总裁”,“逸驾智能董事、CEO”、“开迈斯新能源董事长”以及“大众中国销售公司董事长”。

大事评:躬耕大众十余载,猛将壮年重焕彩

爱驰寻求20亿美元估值融资

知情人士透露,中国电动汽车初创企业爱驰汽车据悉寻求以20亿美元的估值融资,滴滴出行是考虑参与爱驰汽车本轮融资的潜在投资者之一,目前融资计划仍在考虑中,包括规模在内的细节仍有可能改变。对此,爱驰汽车的一名代表拒绝发表评论。而滴滴出行尚未回复记者的置评请求。

当前,爱驰U5已经正式进军比利时、荷兰、法国等多个欧洲国家,在慕尼黑设有欧洲研发和销售中心,在丹麦设有制造基地。

大事评:泡沫与梦想同在,新能源时代,你要比过去更敢想。


大众中国今年将推25款新车

日前,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在接受采访时表示,2021年,大众汽车集团计划在中国推出25款全新车型,其中包括13款新能源车型。预计到2025年,该集团旗下各个品牌在中国新能源汽车交付量将达到100万辆。此外,大众汽车旗下奥迪品牌计划在2023年达到100万辆的销量。近日,奥迪一汽新能源合资公司正式落户长春,上汽奥迪首款车型也将在2022年初实现交付。
大事评:还有一年,一汽奥迪的好日子到头了吗?上汽大众的销量有救了吗?

联想成功申请一项自动驾驶专利

企查查APP显示,1月15日,联想(北京)有限公司公开被授权一项名为“自动驾驶的方法、自动驾驶交通工具及自动驾驶管理系统”专利。

专利摘要显示:本公开提供了一种自动驾驶的方法,该方法包括:获取乘客的乘客信息;根据乘客信息,设置第一自动驾驶交通工具的运行参数,以使得第一自动驾驶交通工具基于运行参数自动运行,其中,第一自动驾驶交通工具的运行参数与乘客对应。本公开还提供了一种自动驾驶交通工具以及一种自动驾驶管理系统。

联想董事长兼CEO杨元庆在2019年初发布对2019年展望时就曾表示,未来将陆续带来自动驾驶汽车。通过分析数据,改善主要城市的交通等科技突破。2016年,联想创投曾参与蔚来汽车的C轮融资,并在联想2017全球科技创新大会上,正式宣布与蔚来汽车达成战略合作,以共同开发智能汽车计算平台。

大事评:不在汽车产业分一杯羹,都不好意思说自己是科技企业。






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