Stellantis集团或与富士康组建合资公司,研发和生产电动汽车

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1月20日,资本邦了解到,Stellantis集团首任CEO唐唯实(Carlos Tavares)于周二(1月19日)对外表示,公司与富士康的合作正在进行“策略性的工作”,接下来的几个月就会看到清晰的结果。

早在2020年1月初,FCA集团曾对外证实,公司正在与富士康母公司鸿海组建合资企业,来生产电动汽车并从事车联网业务。按照双方的计划,FCA将持有合资企业50%的股份,富士康将持有不超过40%的股份。其中,FCA集团负责在汽车生产制造提供技术支持,富士康则负责在包括软件和硬件等方面在内的电子技术。富士康曾表示,新的合资公司最初的计划是在中国为国内市场研发和生产电动汽车,后续再向外出口到全球其他汽车市场。

意大利联合圣保罗银行的行业分析师莫妮卡 · 博西奥(Monica Bosio)认为,FCA集团与鸿海的合作将不仅有助于FCA在中国收复往日失去的市场失地,也能帮助现在的Stellantis集团缩小在电动汽车方面和亚洲市场的差距。

值得一提的是,在Stellantis集团成立不久后,国内某知名媒体爆料称,Stellantis集团将在中国组建新的合资公司,正在与包括奇瑞汽车、广汽集团等汽车企业洽谈,新的合资公司的业务范围包括商用车、乘用车以及新能源汽车等。随后,Stellantis集团发表声明,否认其将在国内组建新的合资公司,并表示将一如既往地致力于同目前的合作伙伴——东风汽车集团和广汽集团合作。

不管Stellantis集团否在国内组建新的合资公司,还是与富士康组建合资公司。Stellantis集团2020在中国汽车市场的表现都不如人意。数据显示,PSA集团在华主要合资公司神龙汽车2020年全年累计销量为50267辆,同比下滑55.74%,这已是神龙汽车自2016年以来连续5年出现销量下滑。另外,FCA集团在华合资公司广汽菲克2020年全年的累计销量为4.05万辆,同比下滑45.18%。

如今PSA集团已与FCA集团合并成为Stellantis集团,如何提振其在中国汽车市场的表现,将会是Stellantis集团接下来不得不思考的问题,牵手富士康会是Stellantis集团针对中国市场的奇兵么,我们拭目以待。

  来源:资本邦

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