威马汽车即将上市,成为首家登陆科创板的新势力

粤讯 中字

尽管2020年遭受到新型冠状病毒的影响,但新能源汽车仍然得到了蓬勃的发展,销量股价均创下新高。其中,蔚来汽车股价更是一路飙升,市值还一度超过比亚迪,成为中国市值最高的车企。

如果说去年新能源汽车是欣欣向荣的,那么2021年应该是极具挑战性的一年。苹果、百度等互联网大佬强势宣布入局造车领域,这意味新能源汽车的竞争会变得更加的激烈。既是挑战也是机遇,对于百度造车,威马创始人沈晖表示:目前造车的赛道还比较窄,有更多玩家进来造车是好事。

面对竞争激烈的新能源汽车市场,威马汽车正在积极寻求国内科创板上市,从而提高自身的竞争力。据悉,威马汽车计划于2021年在科创板上市。

在小编看来,威马上市基本上是稳了,威马有实力且其高科技性质也与科创板的调性相符合。

自建工厂就是威马汽车的底气。与其他新势力不同,威马自创立之初就毅然决然选择耗时耗力的自建工厂路线,将“生产命脉”牢牢抓紧在自己手里。温州智能制造基地按照工业4.0标准打造的智能整车工厂,可以实现C2M客户定制化生产。

在核心三电技术方面,威马汽车始终坚持核心技术自主开发,并建立起一套完善的试验认证体系,覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身内外饰、自动驾驶、智能系统等9大验证领域。得益于三电技术的掌握,威马汽车在《新能源汽车国家大数据联盟》发布的报告中,以万公里衰减指数0.0259%的成绩排名第一。

资金方面,去年9月份,威马汽车就宣布完成了总额百亿元的融资,获得百度以及“国家队”的鼎力支持。

如今,威马汽车登陆科创板可以说是“万事俱备”,要技术有技术,要资金也有资金。威马一旦上市,也将获得巨大收益。毕竟目前还没有一家新势力在科创板上市,威马将成为科创板新能源汽车第一股,具有稀缺性,将吸引一波资本的进入。

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