在公众的愤怒之下，韩国金融监管机构不得不启动对现代汽车集团高管的一项调查。
据外媒报道，韩国民主党议员Park Yong-jin表示，韩国金融监督署(Financial Supervisory Service)和金融服务委员会(Financial Services Commission)将调查现代汽车集团的高管是否从与苹果合作的内部信息和传闻中获取了不公平利益。
该议员表示，“1月18日，媒体报道称现代和苹果可能合作生产电动汽车，随后现代集团股价飞涨。2月7日，现代起亚否认与苹果谈判，导致该集团旗下5家公司的市值暴跌13.5万亿韩元。在这期间，具体地说是在1月11日至1月27日期间，现代集团共有12名高管抛售了股票。公众对此十分愤怒，金融监管机构不得不调查这个问题。”
路透社此前报道，现代集团有12名高管在1月11日至1月27日期间抛售了3400股现代汽车的股票，而这段时间刚好是现代与苹果传出合作消息的时段。
2月17日，韩国金融监管机构官员、金融服务委员会主席Eun Sung-soo向一个议会委员会表示，交易所的审查可能于下周开始。
交易所的一名发言人表示，“审查是为了检查是否存在（不法行为）嫌疑，审查时间的长短因个案而异，交易所将向FSC通报调查结果。”
今年1月8日，《韩国经济日报》电视部门报道，苹果正与韩国现代汽车集团就合作开发自动驾驶电动车进行谈判。报道称，这项合作计划是由苹果方面提出的，现代汽车已经完成了内部讨论，正等待管理层批准。当时有消息称，现代汽车集团董事长郑义宣甚至会参加签订仪式，他已于1月份在新加坡会见了苹果公司的高级官员。
2月3日，彭博社消息称，苹果将向起亚投资36亿美元（约232亿人民币）用于生产设施建设和汽车开发等工作。
2月6日，又有消息称，苹果暂停了与现代及其子公司起亚进行的电动汽车项目谈判。
之后，2月8日，现代、起亚均否认了与苹果讨论电动汽车的相关合作事宜，双方的合作似乎已经宣告破裂，这也导致了现代汽车集团旗下5家公司的市值暴跌13.5万亿韩元（约合786亿元人民币）。同时，现代汽车集团名誉会长郑梦九和会长郑义宣所持股份的市值共蒸发8438亿韩元，约合人民币48.7亿元。
