大众集团CEO迪思在接受中国媒体采访时表示，“我们与宁德时代有了大量的合作，并同时与国轩高科保持着合作，以取得更多的电池来源。”
此外，迪思表示，下一轮电池工厂的投资或投向中国。
此前据韩国电池业消息人士透露，大众汽车计划在其电动汽车中使用方形（prismatic）电池，将越来越多地转向中国宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）的供应。
在3月15日举行的大众POWER DAY上，大众汽车宣布在欧洲建立六座电池工厂，并在全球范围内投资充电站。到2025年，将在中国增加 1.7 万个充电站。
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