近日，中国汽车技术研究中心有限公司根据今年1月1日起实施的新国标GB 38031-2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，对岚图FREE纯电版搭载的三元锂电池进行检测。经检测，该电池在热失控触发并发出热事件报警信号后，无冒烟、无起火、无爆炸现象。
图源：岚图
据悉，此款电池包已进入量产阶段，岚图FREE纯电版将首发搭载，并于今年第三季度上市交付。
岚图FREE是东风旗下高端品牌岚图的首款车型，该车定位中大型智能电动SUV，提供纯电版、增程版。
此次通过电池安全检测的是纯电版车型，据岚图汽车新能源技术总监黄敏博士介绍，岚图FREE采用高安全电池PACK方案，从电芯化学体系及结构、电池包结构、热防护、安全预警等方面考量，确保动力电池全生命周期的安全性能。
岚图FREE电池包行业首创“三维隔热墙”技术：电芯采用小单元+防爆阀硬壳设计，电芯间引入先进的超强隔热技术，确保热失控后释放最小能量。电芯顶部导入耐1000℃隔热阻燃层，能有效防护乘员仓安全。此外，电池包在原有温度电压预警基础上，独创电池安全监测和预警模型。
岚图汽车还定制化开发车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险共五大电池安全结构设计。
据悉，岚图FREE的预计售价会在40万内，其主要竞争对手将瞄准蔚来ES8、理想ONE等造车新势力。
根据上述信息来看，通过检测的岚图FREE三元锂电池的路线类似于Model 3电池组，电芯顶部是耐1000℃高温的隔热阻燃层，理论安全性和快充、放电能力应该不错，但相应地系统能量密度也就不会很高。这会是继特斯拉以后，第二家采用2170 NCA电池的车企吗？
