三维隔热墙
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特斯拉第三季度营收1796亿元，永远充满争议，但无法否认它的强大
2024-11-22
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明确上市时间表 阿维塔还需过哪些关口？
2024-11-21
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【行业深度研究】一起睡工厂的三人，雷军周金开睡得安稳，马斯克睡不踏实？
2024-11-20
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长安汽车净利骤降：深蓝、阿维塔尚未扛起“大旗”
2024-11-20
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车企三季报利润：“国有队”渐行渐远，“民营队”蹭蹭上涨
2024-11-15
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当手握三季报的零跑，成了“别人家的孩子”
2024-11-14
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车企三季度赚钱排行榜：比亚迪单季超百亿，赛力斯毛利率第一
2024-11-12
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阿维塔亏损严重，IPO能否如期实现？
2024-11-12
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阿维塔计划2026年IPO：估值半年已翻倍，多款新车曝光
2024-11-12
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阿维塔IPO计划曝光：背靠三大金主，增程车销量爆发是底气
2024-11-11
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外资车企面前的三条路 | 进博，出路
2024-11-08
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最高暴跌 91%！德国豪车三强三季度净利大跌：均因中国销量下滑
2024-11-07
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日产拉上三菱，划分两大阵营
2024-11-05
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三年卖了350万辆的“海洋网”，还将玩出哪些“新花样”？
2024-11-05
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特斯拉三季度毛利率超预期，第一性原理助力“触底反弹”？
2024-10-29
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零跑汽车：学百家艺，吃理想饭，当新势力第三
2024-10-28
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宁德时代、特斯拉、极氪、阿维塔被集体起诉
2024-10-22
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三箭连发，比亚迪正在高端市场迎来蜕变
2024-10-14
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前三季国内汽车销量负增长，四季度会有一波上升行情
2024-10-14
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传奇瑞转战港股，估值缩水三分之二？
2024-10-12
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揽胜平替？搭载易三方，腾势N9海外无伪谍照曝光
2024-10-11
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提高“含华量”，阿维塔痛并快乐着
2024-10-09
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日企“三强”转“二元”
2024-10-09
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三年累计亏损71亿！阿维塔，开始妥协？
2024-09-29
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纯电、增程、插混三国杀，蔚小理米打响新王之战
2024-09-23
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比亚迪一年再造三个特斯拉：自由现金流的魅力
2024-09-18
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“蔚小理”数据对比，三兄弟差距已经很大，无法并列了
2024-09-17
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车企“血拼”三个月，消费者将迎价格狂欢
2024-09-13
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中国产电动汽车杀入韩国：市场份额已超三分之一
2024-09-12
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阿维塔入股引望，长安托梦华为
2024-09-11
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电车挥刀油车，然后三分天下
2024-09-11
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长安汽车高端梦魇：阿维塔销量持续萎靡，前路何方？
2024-09-11
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中国新能源车8月出口9.9万辆：比亚迪遥遥领先 独占三成份额
2024-09-10
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比亚迪成全球第三大车企！王传福再创奇迹
2024-09-10
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8月销量头部由三家变四家，小米底牌依然难猜
2024-09-04
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华为车BU才1150亿？太便宜了，阿维塔、赛力斯抢着买
2024-09-02
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“造车三兄弟”的小船早就翻了
2024-08-28
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115亿押注华为子公司，阿维塔要“背水一战”
2024-08-27
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腾势汽车又一“王炸”：易三方平台正式发布，剑指全球豪华市场
2024-08-26
