长安CS系列新车入阵,长安这波稳了!

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进入到2021年,SUV车型仍然占据着国内汽车市场的半壁江山。SUV之于我国,如同皮卡之于北美、小车之于欧洲……而随着近年来年轻消费者的崛起,大家对稀松平常的紧凑级家用SUV也有了更多的要求。更养眼的颜值、更高档的内饰、更智能的大脑、更健硕的肌体……随着新需求的到来,SUV市场消费升级浪潮也随之来临。

作为国内的一线自主品牌,长安汽车自从开启"第三次创业"之后,就一直在积蓄势能,准备产品的全新升级。在此次上海车展上,长安汽车不仅面向全球发布了"十四五"规划和2030愿景,描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。同时,也带来了兼具科技美与功能性的新世代SUV——长安第二代CS55 PLUS。在这台车上,蓝图已现,家用SUV的未来也已经到来。

从头到尾,第二代CS55 PLUS以全新审美风格打动年轻人

从十年前,家用SUV车型兴起开始,大家对于SUV设计风格的认知是比较单一的。在当时,只要姿态能够保证、设计细节符合大多数用户的审美,那么这台SUV的设计就可以算是成功了。但是在如今,随着年轻消费者的崛起,年轻审美浪潮也一并到来,这样的变化也对车企提出的新的机遇。

在上海车展首发的第二代长安CS55 PLUS这台车的设计层面上,我们看到了家用SUV另外的一种可能性。这辆车不仅在姿态、比例上,变得更加运动、协调。同时,为了迎合年轻人的审美,这辆车更加注重细节层面带来的影响。

在车头部分,设计师采用了灵感源自建筑上设计的渐进式格栅,并且辅以了参数化的设计手法。通过这一设计理念,这辆车的车头部分很好地兼容了科技与运动两种风格。同时,搭配极具穿透力的高透明材质,在光与影的折射中,不仅带来了高级感的呈现,更将生命力展现而出。

在进气格栅两侧,采用了远近光一体式的环形设计LED灯组。在其内部,通过内置9颗全面领先的高亮度LUMILEDS芯片,带来极致的响应速度、更接近日光的光色和高达数万小时的寿命。除了灯光照射性能更强之外,这样的灯组设计也展现出了数字化的律动,将光影之美和动感之美进行充分结合,通过超前的设计美学,全面满足了年轻消费者的审美。

在车辆侧身,除了线条转折,将车身侧方的优雅、灵动展现得淋漓尽致外,还融入了科技与运动的点缀。在轮辋的设计上,采用了简洁的五辐设计。同时也加入了更具科技感、更具运动风格的元素作为点缀,与车辆前后的风格形成呼应,展现出了更统一的设计风格。

而在车辆尾部,长安并没有虎头蛇尾地进行收边。在这一部位,采用了环形LED尾灯设计。红色灯带由128颗灯珠组成,并且可以实现动态电量效果。这样的设计不仅很好地与车头部位形成了呼应,更全方位地呈现出了这辆车的科技感表现,使得全车设计风格更加统一。

更极致的座舱,不仅仅是更加高级

在多年以前,或许从来没有家用SUV消费者能想过,一台家用SUV的内部,会通过设计与材质的双重呼应,形成强烈的高级感。但在消费升级的推动下,第二代长安CS55 PLUS不仅做到了这一点,而且做到了更好,我们先从这辆车的座舱设计说起。

在上海车展上,全新的家用SUV不少,但座舱能够像第二代CS55 PLUS这么高级的车型并不多见。新车采用了悬浮式中控设计。而这样的设计如同宇航级座舱一般,带来了更多的精致、简洁的操控体验。在内饰的细节方面,第二代CS55 PLUS创新性地采用了贯穿式融入空调面板设计,搭配拉丝工艺,在设计感、高级感和科技感方面达到了均衡,整体的设计十分巧妙。

同时,为了在体现科技感的同时,也能很好地兼顾实用性,第二代CS55 PLUS在交互系统方面并没有采用融合在一起的双联屏方案。而是通过超连续分体式双屏设计,将两块大屏错落有序地摆放。如此一来,主副驾能够实现多维度信息无缝交互与安全驾驶兼顾,在满足科技感提升的同时,也大幅提升了实用性表现。

而说到这辆车的科技感,第二代CS55 PLUS并不仅仅是做到了视觉效果上的高科技。在其内部,长安还为其打造了一套IMS智能座舱交互系统。其内部最大的亮点,就是实现了刷脸的操作。通过Face ID刷脸,可以直接启动汽车、控制车内空调温度、控制多媒体。全新的交互方式,不仅仅让这辆车看起来更加魔幻,更实打实地提升了新车的实用性。

此外,新车还带来了可以进行声源定位的智能语音系统。只需要一句"小安,你好"即可控制天窗、车窗、导航、多媒体等功能,做到能动口绝不动手。值得一说的是,在唤醒语音助手"小安"后,可进行多轮精准对话,无需重复唤醒,大幅提升了语音交互的连贯性表现。

在舒适性方面,作为一台家用SUV,第二代CS55 PLUS也没有忘掉自己的本分。一方面,宽敞的空间让这辆车的实用性足够高。另一方面,一体式运动座椅带来了更好的乘坐体验。其人体工学的流线型设计,能够为身体带来更好的支撑作用,在长途出行时,足以缓解身体关节疲劳,带来更舒适的乘坐质感。对于一台家用车来说,这样的座椅设定,不仅有面子,更能实打实地带来舒适质感。

蓝鲸动力加持,家用也能更全能

十年前的家用车,大家在动力性方面的诉求就是动力够用就好、油耗够低就好。但这一届年轻人并不是那么容易就能满足的,动力要强、油耗要低,这才算得上是一台合格的家用SUV。在外观与内饰设计上,第二代CS55 PLUS呈现出了强烈的运动属性。其实在动力系统中,第二代CS55 PLUS的运动属性更强。

在新车上,搭载了蓝鲸动力品牌的新一代NE1.5T高效动力组合。其发动机最大功率达到了138kW,峰值扭矩也达到了300N·m。在充沛动力储备的辅助下,这台家用SUV能够瞬间化身为运动SUV,为年轻人带来更出色的驾驭体验。

在大多数时候,年轻人更在意的其实是经济的油耗。而蓝鲸系列发动机依托长安集团深厚的技术储备,搭载了多项提高效率的科技,使得第二代长安CS55 PLUS的百公里油耗降低到了5.9L。相比于上一代车型,净功率提升8%,百公里油耗降低4%,满足当代消费更全面的需求。

写在最后:

在本届上海车展中,长安汽车不仅带来了未来的发展蓝图,更凭借着首发的第二代CS55 PLUS,让我们得以见证到长安汽车在未来的真实实力。一台家用SUV,从设计到品质,从智能科技到动力技术,都做到了全面的优化,可想而知,在未来的旗舰级车型上,长安汽车会有怎样的势能。当然,对于目前的市场来说,什么样的家用SUV才是真正好用、优秀的车型,第二代CS55 PLUS其实已经给出了答案。

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