美国车主会考虑的电动车品牌:特斯拉第一,丰田排第二

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近日,美国知名在线汽车交易平台CarGurus通过对1097名美国车主调查发现,有52%的车主会考虑在未来十年里购买电动车。而对于这些车主来说,哪个品牌的电动汽车会是他们的考虑对象?

这份调查采用的多选项投票,而非单选。不过,即便如此特斯拉依然如众人所想的那般,问鼎了榜首。在参与调查的车主中,有57%的人投票给特斯拉,让其成为参与调查的车主首要考虑购买的电动汽车品牌。

丰田排名第二,共获得了52%的票选。比较令人吃惊的是,丰田并没有电动车在美国市场销售。而在这份榜单公布之后不久的4月19日,丰田在上海车展也发布了其“Beyond Zero”计划的首款电动车——bz4x CONCEPT。至于丰田的明天,我们还不得而知,只能静观其变。

紧随其后的本田,也获得了45%的车主青睐;福特排名第五,有32%的票选。通用的排名并不算好,只有27%的车主选择了通用集团,排名仅次斯巴鲁;宝马、奥迪两者票数持平。

电动车是趋势,但在参与调查的车主眼中,电动车的接受度并没有想象的高,也跟我们常听的“外国人更环保”印象有所背驰。

在另外一份数据中显示,仅30%的车主很可能/确定会在未来5年内添置一辆电动车。如若时间再往后推,用户的接受程度就有了不少的变化。在未来10年内,有52%的车主极可能会选择电动车;算上摇摆不定的人数,有可能会选择电动车的百分比达到了84%;而坚决不考虑购买的车主仅剩17%。

有意思的是,考虑在未来购买电动车的用户在逐年增长。其中,5年内极可能购买电动车的车主从2018年的15%转变到2021年的30%;但未来10年内极可能购买电动车的车主并没有太大的增幅,仅从2018年的34%增长至2021年的52%。

而在想要购买的电动车型调查中,SUV、跨界车仍旧是占比最高的车型,获得67%的车主拥簇,轿车则排名第二,掀背车排名第三。值得一提的是,皮卡拥有20%的投票,排名第四,与掀背车差距不大。

虽然电动皮卡获得的票数出人意料,但对目前市场已有的三款电动皮卡,车主们的接受度倒也没有很高涨,不知是心有他属还是不看好电动皮卡?

数据还显示,特斯拉Cybertruck以31%的票数打败了福特F-150 EV,悍马EV票数低至16%。

事实上,影响他们选择电动车的因素里,并非是担心电动车的质量问题,而是充电问题。投票结果显示,65%的车主希望在自己所在区域有足够多的充电站;62%的参与者想要更便捷的零部件、电池等售后服务;排名第三的影响因素是担心维修保养的费用会超出预期。(文/青柠;图/网络、CarGurus)

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