4月30日，比亚迪首款纯电动驾考版车型正式上市。此次推出的e3驾考版根据驾考市场需求，设计了手动档、自动档双选版本，并搭载比亚迪最新研发黑科技——刀片电池，充电1小时，学驶1大周，NEDC续驶里程可达350km。
助力驾考用车电动化 持续践行生态驾驶、绿色驾培
早在2017年，交通运输部就印发了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》，在“交通运输污染防治工程”中提出，“倡导推广生态驾驶、节能操作、绿色驾培”。随后市场上开始电动驾考车辆的改装，早期由第三方机构向主机厂采购无动力车身，通过改装的方式，安装自行开发或定制的动力系统，形成完整的电动驾考版投放市场。这种改装模式，能积极响应市场变化，且价格较低，但经过实际投放发现存在极大的安全风险，售后保障也难以实现。
根据当前的市场情况，主机厂自主研发或联合第三方技术机构正向开发纯电驾考版，通过模拟手动挡技术，实现驾考用车的实际需求。该研发模式将为驾考市场提供更加可靠安全的全新产品，并由主机厂提供售后维保服务。
紧跟市场，比亚迪研发推出的这款e3驾考版，在续航里程、电池安全、操控安全、舒适体验等方面，紧密贴合用车需求，将生态驾驶、绿色驾培的理念付诸实践，积极助力驾考用车电动化。
纯电手自双选驾考版 绿色驾考安全更环保
随着汽车保有量越来越多，国内考驾照的人也是连年暴涨。不过虽然当前自动挡车辆的购车比例越来越高，但是考驾照的还是以手动挡居多。针对驾考市场的这一特殊需求，比亚迪攻克技术难点，在e3驾考版车型上还原了燃油驾考车的真波箱特效，体验燃油车全真的驾驶感受，但又保持着纯电动汽车的经济性与环保性。
此款车型依托于驾校端的需求调研进行研发，原地怠速倒档练习平顺自如，不惧炎热。其搭载的磷酸铁锂电池组容量为38kWh，可满足科目二、科目三不同场景使用，NEDC续驶里程可达350km，在空调使用条件下，足以完全满足驾考用车的实际需求。
不仅如此，此款车还搭载了教练车专属配置：副驾制动踏板、辅助喇叭开关、辅助外后视镜，实现免改装出厂即可使用的贴心配置。并且该车型配置了经济模式、教学模式、油门锁定模式、运动模式（自动档车型）四种不同的驾驶模式，满足不同使用场景，将驾考版发挥其应有的驾驶作用。
