长城汽车于2021年03月29日下午3点在中国保定召开氢能战略全球发布会。长城汽车凭借未势能源，致力于建立氢－电终端能源互联网体系，为“3060目标”实现贡献力量。
在会上，长城汽车副总裁穆峰讲解了长城汽车为了构建美好氢能社会的三段式发展目标：2021年－2021年 开启氢时代、聚焦氢示范；长城汽车将在示范、试点城市群加强商业模式创新，携手上、中、下游企业一齐进行技术创新、技术进步，突破关键零部件技术和成本，提升技术水平和产品质量。2025年－2035年 发展氢经济、开放氢生态；长城汽车希望与能源部门加强合作，促进全领域能源应用的脱碳，加大推广氢燃料电池汽车，研究和推广船用、航空、移动机械用燃料电池系统。2035年－2050年 构成氢社会、贡献碳中和。氢能经济基本取代传统化石能源经济，长城汽车将成为氢能生产、储存和综合利用生态运营商，助力中国实现“碳中和”。
未势能源董事长张天羽讲述了长城汽车氢能战略：“制 储 运 加 应用，（打造）国际级一体化供应链生态”。
张天羽提及到：长城汽车是目前国内唯一实现全产业链核心环节关键技术布局的整车企业，未来长城汽车将面向国际区建设，联合产业内最优质的企业共同打造氢燃料电池商业化场景应用；长城汽车基于20年经验积累的燃料电池发电机技术、车载储氢技术、氢安全系统，提供一套国际领先的车规级氢动力系统全场景应用解决方案——“氢柠技术”；长城汽车组建了430余人的国际研发团队，建立“四国五地”的全球化研发体系，围绕氢能、燃料电池核心技术解决方案和未来发展方向开展精准研发。长城汽车始终致力于通过技术进步来助力氢能社会到来。
另外，长城汽车还提出了“打赢中国、走向全球”的全球化发展战略口号，采取商·城并取的形式，通过场景探索带动技术、产业发展。
“氢柠技术”是长城柠檬平台最核心的技术路线之一。根据张天羽介绍，“氢柠技术”平台涵盖了燃料电池发动机技术、车载储氢技术、氢安全技术，是面向“高性能、高安全、长续航、全气候以及全领域”等行业痛点开发出来的零碳交通解决方案。“氢柠技术”是长城氢燃料电池汽车发展的基石、是其氢能产业、商业的助燃剂。
未势能源总裁陈雪松详细地介绍了“氢柠技术”构成，具体包括一整套车规级研发体系、三大技术平台和五高性能优势。其中，车规级研发体系是依托长城汽车多年整车制造经验，可根据整车需求，快速进行氢燃料电池动力系统研发、试验和迭代等；三大技术平台包括氢电平台、电堆平台和储氢平台，在氢电平台上，未势能源已完成商用车110kW和乘用车95kW大功率燃料电池产品的公告认证和整车搭载，其氢燃料电池发动机核心技术包括：无油空气、无泵循环、闭环控制、动态监控、智能控制等；五高性能优势包括高功率（＞200kW）、高效率（＞60％）、高温度（＞100℃）、高耐久（＞2000h）、高互联（loT＋loE）。陈雪松提到，未来未势能源将开放其技术平台、产品和服务，与行业上下游优质企业协同互补、全方位合作，加速实现双碳目标。
在本次大会上，来自企业、高校和金融行业的专业人士还探讨了“氢能究竟离我们多久”这一主题，感兴趣的朋友可通过前往长城官网进行观看。
