重庆试驾一周天际ME7不想再开燃油车!

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重庆自3月1日对多个桥隧限行后有一段时间了,不知道给您的出行是否带来了不便。在重庆桥隧限行后,越来越多网友咨询在重庆买辆什么样的电动汽车才合适?其实,车轱辘编辑首先推荐的是电动SUV,为何?让编辑娓娓道来!

重庆桥隧限行,26.98万元买辆后座有2块大屏大SUV值不值?

重庆试驾一周天际ME7不想再开燃油车

大家都知道重庆是个山城,意味着路不好,的确重庆的公路不平,底盘矮了的车容易托底,编辑曾经买个一个二手跑车,一个月就卖了,因为一个月托底很多次,差点油底壳托穿孔。重庆人还好吃,哪里有好吃的,不管多远,都愿意开车去寻找美食,而轿车相对来说就不能去更多的地方,且车内驾乘空间狭小,而电动SUV成为香饽饽。

重庆桥隧限行,26.98万元买辆后座有2块大屏大SUV值不值?

今天编辑要推荐的一款车就是电动中型SUV,经过车轱辘编辑一周的长测驾驶,再也不想驾驶自己的燃油轿车,不仅驾驶视野低,费油,提速超车之慢!然而,指导价23.88万元和26.98万元的天际ME7,如同重庆火锅,它香在哪里?

重庆桥隧限行,26.98万元买辆后座有2块大屏大SUV值不值?

天际ME7是个什么鬼?可能很多人都不知道,它来自创维电视跨界造车,其实创维造车有着多年的收购造车历史了,有南京金龙改名SKYWELL开沃大客车和大货车,也算得上造车老势力,定位中型SUV的天际ME7,外形看着还是很大气,内饰也很科技现代,不过颜值这东西每个人审美不一样,到底好不好看,还是得目标消费者说了算。

驾乘宽敞舒适和使用经济的天际ME7充电耗时有点长

每个人都有自己的审美,编辑的审美就不强加给目标消费者了,抛开颜值看价值。长宽高为4685*1970*1660mm的天际ME7,还有着2830mm的长轴距,造就了全系5座设计的天际ME7车内宽敞的驾乘空间,并且还有着不错的通过性。

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舒适宽敞的天际ME7续航里程有多长?卖这么贵!两款在售车型续航分别为410公里和530公里,编辑长测的车型为续航530公里车型,两款车配备54度和72度电的三元锂电池,快充分别需要0.75小时和0.8小时才能冲忙电池80%电量,在家慢充分别需要10.9小时和14小时才能充满电池,快充和慢充似乎还是有点长!

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充电的确比较费时,其实,建议大家使用电动汽车不必每次充满100%电量,充满80%即可,因为电池每次都充满100%,其实是对电池的一种伤害。采用单电机前置前驱设计的天际ME7,两款车电机功率都是160千瓦,电机扭矩都是330牛.米。别看只有一个前电机,两款车的0-100公里时速加速分别只需7.7秒和7.9秒,比同尺寸燃油车加油还是更快。

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关键是使用成本低啊,在家自己充电,天际ME7的百公里耗电分别为15.3度和15.8度电,按照家用电费0.5元每一度电计算,天际ME7的100公里耗电费用不足8元钱,跑100公里只需要不足80元电费,就问您到底省不省?相对同级燃油车节省下来的油费可以请朋友或亲戚吃多少次火锅了!

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驾乘舒适有质感更有科技感特别是车内视听享受很爽

尽管天际ME7尺寸大,但是驾驶起来很灵活,采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的天际ME7,电池在底盘上增加了重量且降低了重心,驾驶天际ME7行驶在重庆南山这样的盘山路上也是游刃有余。然而,乘坐在第二排,不仅空间宽敞,能葛优躺,还能跷二郎腿,关键是头排座椅背后还配备了2块大显示屏,在第二排看电影和追剧等都很爽,但堵车时看屏幕的确容易晕车。

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天际ME7很科技,坐进驾驶席上看到全系12.3英寸液晶彩色仪表,还有12.3英寸和15.6英寸两块中控大屏,关键是高配车型后排座椅前还有2块大屏,再加上全系8个音响,顿时让您感觉不愧是造电视造的电动汽车,车里追剧看电影和电视剧是真的香!

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很多人以为不就是屏幕多嘛?其实,天际ME7每个屏幕很智能,全系可以语音控制多媒体、导航、电话、空调和天窗等开闭,还全系都有面部识别、车联网和OTA升级等黑科技配置,还有车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等享受型配置,堵车的时候车里享受视听大片,多惬意!

重庆桥隧限行,26.98万元买辆后座有2块大屏大SUV值不值?

写在最后

现在造车新势力造的电动汽车,一个比一个智能,毕竟造电动汽车没有造燃油车那么难,只需要设计好内外造型,采购好电池、电机等零部件在车架上安装并协调工作好即可,而电动汽车的故障率远低于燃油车,不需要怎么保养,使用成本也低,买电动汽车要的是续航和科技能力,无疑天际ME7都具备。让您23.88万元或26.98万元买辆不知道品牌的天际ME7,您愿意吗?编辑会犹豫,主要是编辑没那么多预算!

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