作为丰田家族主打的中级车型，凯美瑞在市场上也是一款很经典的车型。凭借出色的外观设计和性能，凯美瑞展现出了强大的竞争实力，表现可谓相当耀眼。在娱乐影音系统方面，凯美瑞的原车音响体验对于汽车音响爱好者而言就差点意思了。
这不，今天要讲的这辆丰田凯美瑞，其车主是一位希望每一段旅程都有美妙音乐相伴的，可是爱车的原车音响音质体验已经到了无法忍受的地方，于是下定决定要改装一套高性价比的音响系统。
根据车主的预算和要求，结合到店后的试听对比，最后这辆丰田凯美瑞的音响方案以芬朗汽车音响品牌产品为主打，前声场选择芬朗SP－6．5D两分频，后声场搭配的是芬朗SQ－6．5X同轴；为了得到更澎湃的低音体验，搭配一只芬朗SQ－10E超低音，功放助推和音源处理方面，选择了一台芬朗AL－800．1功放和一台芬朗DSP F1处理器。前后声场喇叭、低音炮、功放和处理器，整套系统搭配足够完整，一步到位。
前声场芬朗SP－6．5D两分频，是属于芬朗汽车音响品牌极速摇滚系列里的产品，风格更偏向于摇滚、流行，在足够功率的主推下，能够带来动感十足、畅快淋漓的声音表现，中低频声场立体感突出，高频清爽通透，很好还原出乐曲的本来情绪。
安装方面，中低音喇叭直接原位安装在车门板上，高音喇叭进行A柱倒模安装。
作为前声场的补充，以及为后排乘客打造更强的聆听效果，芬朗SQ－6．5X同轴喇叭通透的声音和音乐全面风格的概括，经典超值系列中的高性价比产品，是众多新手车友的共同选择。安装方面，改装技师将SQ－6．5X原位安装在后车门板上。
超低音选装芬朗SQ－10E。针对于市面上带箱体的超低音，这款体积仅10寸的超低音相对来说是比较小巧，体积小巧并不代表低音效果缺乏，得益于品牌的匠心制造，SQ－10E低音强劲，不缺乏力道！安装在后尾箱，不占据车内的使用空间。
音源处理方面和功率放大方面，一台芬朗DSP F1搞定。DSP F1是芬朗汽车音响品牌刚推出不久的一款大功率DSP功放，拥有自动调音辅助功能，输入信号合并功能，高品质蓝牙5．0内置升压电路强大性能，充分解决音源输出和功率放大的问题。
为了获得更好的音响效果，还添加了一台超低音功放芬朗AL－800．1。
整套系统所使用到的芬朗汽车音响产品，在改装技师专业技术下，从安装到复原，没有破坏到汽车内饰等。最后经过调试，邀请车主上车进行试听体验，音色纯正，保真效果好，无论是摇滚乐的节奏感还是流行乐的真实感，都可以完整体现出来。车主听完以后表示完全超出了自己的预期，对器材搭配和施工服务都很满意。
