小鹏汽车Q2交付增长439%,营收同比增537%

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电车汇消息:8月26日,小鹏汽车披露其截至2021年6月30日止第二季度未经审计的财务数据。财报数据显示,小鹏汽车第二季度总收入为人民币3761.3百万元(582.5百万美元),较2020年同期的人民币590.8百万元上升536.7%,较2021年第一季度的人民币2950.9百万元上升27.5%。

具体来说,公司第二季度汽车销售收入为人民币3584.4百万元(555.1百万美元),较2020年同期的人民币541.1百万元上升562.4%,较2021年第一季度的人民币2810.3百万元上升27.5%。

毛利率方面,2021年第二季度,小鹏汽车的毛利率为11.9%。据了解,2020年同期这一数据为负2.7%,而2021年第一季度则为11.2%。

销量方面,2021年第二季度小鹏汽车的交付量为17398辆,为季度新高,并较2020年同期的3228辆上升439%,以及较2021年第一季度的13340辆上升30.4%。这其中,2021年第二季度小鹏P7交付量为11522辆,为季度新高,较2021年第一季度的7974辆上升44.5%。值得关注的是,在2021年第二季度已交付的P7总量中,97%可支持XPILOT2.5或XPILOT3.0。

小鹏汽车董事长何小鹏在二季度财报电话会议中表示,随着肇庆工厂进一步释放产能,在四季度单月交付量有望达到15000台。此外,肇庆工厂的二期扩建项目也于8月18日正式启动,预计明年上半年内设计产能能从现有的10万辆每年提高到超过20万辆每年。

截至今年6月30日,小鹏汽车的实体销售和服务网络包括200间门店和64个服务中心,覆盖74个城市;小鹏汽车品牌超级充电站扩展至231座,覆盖65个城市。

何小鹏还在电话会议中透露了公司下一步的海外布局。其指出,中国智能电动车企将迎来全球化的最佳机遇,小鹏汽车将继续积极加快在挪威和欧洲市场的布局,并不断完善在当地的销售、交付和服务体系。

他预计,小鹏汽车在2022年内完成海外市场的基础布局,在2023年开始,通过多款支持XPilot4.0的全球化车型进入加速发展期。计划从2023年起每年至少推出2-3款新车型。新车型都从硬件、软件、服务全面同步支持国际市场。

在何小鹏看来,小鹏汽车关键交付指标的创新高“彰显了其自主研发全栈式技术能力所推动的加速增长。”

小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地在二季度电话会议上表示:“加上香港IPO筹集的资金,小鹏汽车现金已达到460亿。筹集资金将主要用于研发和市场的扩张。今年小鹏汽车会加快使用研发的费用,全年的研发支出会达到40亿人民币。此外,会增加市场营销费用和基础设施、品牌建设的费用,以及充电设备的费用”。

文章摘自 电车汇 20210827 发自北京

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