目前一众自主品牌中，长安汽车的势头算是比较强劲。就拿2021上半年来说，它就凭借累计65万辆，同比增长68．3％的成绩，超过吉利（63万辆），拿下了自主品牌乘用车销冠的位置。而据疆哥了解，2021年后半程，长安还将会有多款重磅新车上市或亮相，今天咱们就来一睹为快吧。
1第二代长安CS55 PLUS
级别：紧凑型SUV
预售价格：10．69－12．19万
上市时间：预计8月内
作为长安CS55系列的衍生版本，CS55PLUS即将迎来第二代车型，目前新车给出的预售价为10．69－12．19万（全系自动挡）。作为参考，现款指导价为9．29－11．39万（低配是手动挡）。
相比于现款车型，第二代CS55PLUS内外都发生了明显的变化。例如前脸造型采用了长安UNI系列的设计，有点“小号UNI－K”的既视感。
新车的车身长宽高为4515／1865／1680mm，较现款长度和宽度分别增加15mm和5mm，高度下降10mm。轴距则由2650mm提升到2656mm。
新车的内饰和UNI－K也有着很高的相似度，其中方向盘造型尤为特别。动力方面，新车搭载新一代的蓝鲸NE 1．5T发动机，最大功率138 kW，较现款提升了6 kW，最大扭矩300N·m，并匹配7速湿式双离合变速箱。
长安CS55系列上半年的累计销量近6万辆，表现相当抢眼。而第二代CS55 PLUS上市后将和现款同堂销售，届时势必会进一步提升整个系列的销量。
2新款长安CS75 PLUS
级别：紧凑型SUV
上市时间：预计8月内
作为目前长安最畅销的车型，CS75PLUS自上市以来一直很强势，甚至一度还把神车哈弗H6拉下“SUV销冠”的位置。而近日，长安官方发布了新款CS75 PLUS的官图。作为小改款车型，新车只是针对细节改动， 例如换装了新的格栅样式，下包围也变得更加运动。
内饰和现款保持一致，预计会对配置进行调整。动力或继续搭载蓝鲸1．5T＋6MT／6AT，以及蓝鲸2．0T＋8AT的组合。至于价格，作为参考，现款车型的指导价为10．69－15．49万。
3长安欧尚X7 PLUS
级别：紧凑型SUV
上市时间：预计9月份
欧尚是长安旗下的子品牌，关系类似于奇瑞汽车和捷途。数据显示，上半年欧尚的销量是12．6万辆，对长安的贡献还是不错的。而欧尚X7定位紧凑型SUV，目前也有月均5千多辆的水平。
欧尚X7 PLUS则是基于现款欧尚X7升级而来的，采用了全新的造型设计，视觉效果上会更加运动。新车的长宽高分别为4730／1870／1720mm，轴距为2786mm，比哈弗H6还要大。
内饰方面，新车升级了双联屏设计，科技感有所提升。动力方面，欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE 1．5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，较现款有所提升（131 Kw／265Nm），传统匹配7速湿式双离合变速箱。
现款欧尚X7的指导价为7．77－12．99万，其中自动挡车型的起售价是8．79万，预计欧尚X7 PLUS会去到9－14万。
4长安UNI－K PHEV
级别：中型插电混动SUV
上市时间：预计第四季度
长安UNI－K于今年的3月28日上市，截至6月份的累计销量为17861辆，最好的月销成绩是六千多辆，表现中规中矩。而接下来，长安还将推出UNI－K PHEV车型，新车最大的看点在于动力部分。
它将搭载一套由1．5T发动机＋电动机组成的插混系统，发动机最大功率125kW，驱动电机最大功率85kW。结合官方的介绍，这套iDD混动系统的电池容量高达30．7kwh，纯电续航里程达到130km，综合续航里程1100km，亏电油耗仅5L／100km。
此外，新车还支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。作为参考，UNI－K燃油版的指导价为15．39－18．49万，预计PHEV版的定价或在20万左右。
5长安UNI－V
级别：紧凑型轿车
预计11月亮相
众所周知，UNI－T和UNI－K都是SUV，而UNI系列的首款轿车也要来了，并有望在今年8月底的成都车展上正式亮相，近日官方正式发布了预告图。
而日前，新车的实车申报图也被曝光了，并有望被定名为“UNI－V”。从造型来看，新车采用了家族式的无边框前格栅，并搭配极具攻击性的下包围，配合溜背的设计，整体看上去动感十足。
新车的尾部为贯穿式尾灯组，并配有与保时捷等豪车同类的可升降电动尾翼。新车的长宽高分别为4680／1838／1430mm，轴距为2750mm，属于A＋级轿车的范畴。
参考曝光的内饰谍照来看，长安UNI系列轿车或将采用和UNI－T相似的风格。动力方面，新车将搭载一台1．5T发动机，申报功率138kw，相比UNI－T搭载的1．5T发动机略有提升（132kw），预计后续还有2．0T可供选择。
整体来看，UNI－V将主打年轻运动，未来将对标本田思域、领克03等运动型家轿。
6代号C385
亮相时间：预计年底
根据规划，长安将会基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，并在未来五年陆续推出26款智能电动汽车。其中代号“C385”将基于EPA1平台打造，定位紧凑型纯电轿车，并归属于长安新能源旗下。
目前关于新车的消息并不多，不过据了解，EPA1是长安内部的中低端纯电动平台，产品主要价格区间为13－20万元。
7代号E11
预计年底亮相
相信大家也都知道，去年长安便宣布与华为、宁德时代打造一个高端智能汽车品牌。而这款代号“E11”的产品，将是该高端品牌的首款车型。据悉，新车将定位高性能纯电四驱SUV，规划年产能达到2万辆。
可以预见的是，作为长安首款冲击高端的纯电产品，E11未来将会直接竞争蔚来ES6、特斯拉Model Y等中高端电动SUV。
写在最后
总的来看，长安今年后半程的产品还挺有看点的，除了有第二代CS55 PLUS以及UNI轿车这样的热门新车，更还有备受关注的高端品牌首款新车。而目前长城（WEY、坦克），吉利（领克、极氪）的高端品牌都已提前布局，对于初来乍到的长安来说，能否顶住压力，值得期待。
