近日，长安官方发布了旗下最新旗舰轿车——UNI－V的官图。新车作为长安旗下高端UNI序列的首款轿车，其颜值方面的表现依然十分惊艳。据悉，该车将在今年广州车展中正式亮相，明年年初或将正式上市。
长安在颜值方面确实玩明白了
长安汽车近年来在设计上的进步，属实是以肉眼可见的速度进化。特别是UNI系列问世以来，独创的无边界格栅设计也有许多车企开始模仿。
根据UNI－V的官图显示，新车延续了家族经典的无边界设计理念，不仅仅带来非常强烈的科技感，前脸的整体性和视觉张力上也有着明显提升。两侧细长的大灯组和雾灯区域比较夸张的设计，让新车在运动感的营造上也十分到位。不仅如此，在车头牌照框下方有着类似毫米波雷达的配置，中央格栅中间还隐藏着一颗摄像头，这样的配置或许UNI－V未来在辅助驾驶以及科技化上有不俗体验。
UNI－V长宽高为：4680／1838／1430mm，轴距长达2750mm，虽然车身尺寸相比小编此前猜测有所偏小，但是轿跑式车身风格以及溜背式设计，都让新车有非常强烈的运动气息。虽然4680的车长不够出色，但是溜背设计可以说恰到好处，确实有小号A7的即视感，这也是设计功力的体现。
尾部可以说将运动的设计推向整车的高潮，采用了时下流行的贯穿式尾灯组，灯腔内部细节满满，辨识度不错。双边共两出的排气布局也符合其运动定位，不过这同级唯一的电动升降尾翼，确实直接将气质拉满，十分吸晴。
UNI系列颜值一直是优势，但硬实力上这次不能拖后腿了
UNI系列的颜值一直是佼佼者的存在，UNI－V也毫不例外，甚至有过之而无不及。确实新车的颜值，依然有让人十分惊艳的设计。但是回顾前面两款车型UNI－T和UNI－K的上市，多多少少在硬实力方面，或者说出现问题后的解决方式上，确实不尽人意。
UNI－T最早官方宣称百公里加速为7．57秒的出色表现，然后正式上市后，许多媒体实测UNI－T百公里加速大多超过9秒。而UNI－K方面，麋鹿测试和刹车双轮离地，也让它一度冲上热搜，到目前为止也没有一个明确的说法。
所以UNI系列前两款车的上市，都有过对口碑影响较大的事件发生，这对UNI系列的销量肯定有着非常巨大的影响。虽然这两起事件并不是说UNI系列的车就一定存在问题，但是长安方面出现问题后的态度确实值得商榷。
UNI－V即将到来，其颜值不得不说确实能打，如果后期在宣发上实事求是，在硬实力上能够更上一层楼，相信UNI－V是完全有可能突破目前轿车销量排行榜上，仅有帝豪和逸动两款自主车型的尴尬局面。
写在最后
UNI－V根据此前申报信息，新车将搭载最新一代蓝鲸NE1．5T发动机，最大功率为：138kw，发动机账面参数十分亮眼。同时未来或将推出2．0T以及蓝鲸IDD混动版本。该车将直接和思域、领克03等车型进行竞争，未来这款车究竟硬实力几何，我们拭目以待。
