奇瑞和吉利作为国产车辆当中成员之一，从车辆的接受程度上面来讲受众还是比较多的， 奇瑞汽车销量却很一般，根据数量看，在2020年全年销量不过51万辆，在销售数据上面吉利全年卖出了124．7万辆。对于奇瑞，我们的印象都是工科生，发动机技术强，研发实力强，而吉利似乎成了网红流，为什么＂技术流＂的奇瑞卖车卖不过＂网红流＂吉利？
奇瑞买不过网红吉利也是正常的，先抛开技术来分析，以品牌建设为例，吉利在品牌建设上面比奇瑞要心很多，现在无论是大街上还是网络上面几乎关于奇瑞的广告都很少，这样导致奇瑞的用户黏性大大的降低，而吉利则不同，吉利在品牌建设比奇瑞用心的多，无论品牌的认可度还是用户的忠诚度以及黏度都要高很多。
除了品牌的建设以外，车辆的更新换代和设计也决定了两家之间的销量，吉利的车型的选择上面多，从低端到高端车型，覆盖面是非常大的，而奇瑞旗下的车型少之又少，甚至可以说一个手指头就能够数过来，这样也导致了两者之间形成了差异毕竟消费者选择的余地多了，对于销量的影响也就大了。
最后就是设计了，吉利在外观设计上面几乎比较超强，车辆的外观设计比较好，甚至自成一派，而反顾奇瑞的设计，除了星途车型以外，奇瑞自有的车型形成了比较大的差距，车型外观多年不变，很少有一丝高级感，在设计方面都有些粗放，既不精致又不大气。
总之，尺子冰冻非一日之寒，奇瑞虽然在技术上面有着自己的优势，但站在车辆的使用和设计上面奇瑞还是需要多了解和满足人的心理需求，一家车企只有技术在这个时代是不够的，软硬实力得到提升才能走更远。
