顶配不到36万,这辆大七座豪华SUV怎么选?皇冠陆放购车指南

二师兄玩车
关注

在十五代车型的基础之上,走过一个甲子的皇冠品牌,以绝对的豪华、绝对的细腻,成为了东方豪华理念的最佳代表和最佳传承者。在国内,一汽丰田旗下的高端子品牌皇冠,也成为众人瞩目的对象。作为一代旗舰,一汽丰田这一高端子品牌在传承中不断创新。

在今年,一汽丰田皇冠陆放也正式与消费者见面,全系共推出六款车型,指导价为27.58-35.08万元。作为一台融合了全方位优势的品牌旗舰SUV,皇冠陆放展现出极强的产品力。今天,我们便聚焦这台新世代的豪华SUV,看看究竟哪一款车,才是最适合你的“皇冠”?

来自东方的豪华SUV,在含蓄中满含高端格调

对于任何一台豪华SUV来说,需要做到三大基础。第一,品牌要有格局,所谓有容乃大,就是要以极强的包容性,展现品牌的豪华气度;第二,全系车型无论配置,都要展现出匠心的机械品质和细节工艺;第三,在全系车型的内部氛围中,都要带来有品位有格调的表现,让全系车型都有豪华的底蕴。

作为一汽丰田高端子品牌,皇冠在进入中国十几年来,一直就秉承着包容、开放的态度来打造豪车。在轿车时代,一汽丰田皇冠就以多样化的车型配置,满足了不同用户的豪华用车需求。而在皇冠陆放时代,皇冠的格局进一步开启,以更宽敞的豪华SUV形态,满足了多用途的豪华体验。

而在产品本身,一汽丰田皇冠陆放在全系车型中,基于全新的TNGA架构打造,其底盘悬架也是以豪华为基准进行开发。

在动力性能方面,全系搭载的2.5L THS双擎动力组合,也将强劲动力与柔顺行驶质感做到了统一,在全系车型的机械基础中,满足了豪华的诉求。

虽然一汽丰田皇冠陆放定位于中型SUV,但得益于超过五米的车身长度,其实际的内部空间已经是中大型豪华SUV的水准。同时,全系车型的内饰均采用了豪华的设计形态,搭配全系人机工程学座椅,让豪华真正成为了全系车型的标配。

那么,接下来,我们再来聊聊,在一汽丰田皇冠陆放的六款车型中,各有怎样的“性格”?而不同的车型,又适合哪些不同的豪华用户呢?

2021款2.5L HEV两驱进取版

指导价:27.58万元

一句话点评:入门即高端,三十万以内豪华质感实现越级

推荐指数:★★★★★

在很多豪华车的入门级车型中,其存在的意义大多都是拉低售价,在配置上其实并不是太划算。但是在一汽丰田皇冠陆放上,不到三十万的入门级车型,也展现出了不错的高端气质。

首先,在车辆的豪华配置上,皇冠陆放的入门级车型表现十分齐全。带PM2.5过滤装置和后排独立控制的自动空调系统、全车车窗一键升降功能、配备Carlife/Carplay/HiCar的手机互联映射功能,不仅大幅提升用车的舒适性,更进一步提升了出行时的便捷表现,进一步提升了这台入门级车型的豪华感知。

更值得点赞的是,即便是入门级车型,一汽丰田皇冠陆放也配备了全方位的安全系统。

在被动安全方面,除了传统的前方、侧方、头部空气囊外,还配备了膝部气囊,能够更周全地呵护车内驾乘者的出行安全。

另外,这辆车还标配了丰田TSS智行安全套装,主动刹车功能、车道偏离辅助以及自适应远近光灯系统均没有缺席,用极致的高安全表现,为这辆车的豪华保驾护航。

总的来说,舒适性、便利性配置做到了满足,并且主被动安全配置做到了越级,这台入门级的皇冠陆放,也展现出了极高的价值感。在三十万以内,如果你想要的是一台舒适的大五座SUV,这辆入门级毫无疑问是首选。

2021款2.5L HEV两驱精英版

指导价:28.18万

一句话点评:多两张座椅,满足七座刚需用户的需求

推荐指数:★★★★☆

如果说,皇冠陆放的入门级车型是专门为五座用户准备的豪华SUV,那么,售价比入门级贵X万的两驱精英版,则是满足七座刚需用户的豪华之选。

在内部的配置方面,两驱精英版和两驱进取版并没有任何的差别,在舒适性、便利性配置方面表现不错,而且,安全性也做得十分到位。

两者唯一的区别,就是这辆两驱精英版多了两张座椅,能够更充分地利用起皇冠陆放的大尺寸空间。同时,这辆车的第三排座椅,也采用了宽大的连体式设计,在七座满员出行时,能够带来更实用、更舒适的空间表现。

总的来说,这台两驱精英版比两驱进取版贵了X万元。对于有刚性需求的用户来说,这辆车自然也是刚需车型。但是如果没有刚性需求的话,还是更建议购买入门级车型。

2021款2.5L HEV四驱精英版

指导价:29.28万

一句话点评:E-Four四驱加持,长途旅行最佳之选

推荐指数:★★★★☆

售价XX万的四驱精英版,在座椅数量和配置方面,与两驱精英版表现相同。但是,四驱精英版新增了一项E-Four电控四驱系统,而这套四驱系统,堪称新世代电控四驱的性能典范。

E-Four四驱系统在车辆后桥位置,增加了一组驱动电机,能够为车轮提供强大的动力输出。并且,在电控系统的控制下,这套系统能够根据路况的不同实时调整电机的输出扭矩。

F-在湿滑路面行驶时,E-Four电控四驱系统可以在前轮打滑时,通过为后轮输出动力,确保车辆的行驶路线稳定,提升湿滑路面的安全性;而在轻度越野时,这套系统可以提供限滑功能,帮助车辆快速脱困。

对于喜欢经常外出旅行的朋友来说,这台四驱精英版车型显然是很划算的选择,并且,在强大的驱动力加持下,车辆的稳定性得到了加持,可以助力你前往更远的地方,看更美的风景。当然,对于大部分时间在城市里的朋友来说,还是需要根据实际用车情况来进行选择。

2021款2.5L HEV四驱豪华版

指导价:31.38万

一句话点评:内饰用料与座椅豪华升级,带来更高标准的品质

推荐指数:★★★★☆

在四驱豪华版车型上,这款车的质感升级,主要集中在内部的配置升级方面。例如,这辆车配备了真皮座椅,并且,前排座椅电动调节、加热等功能也成为了标配。

对于许多人而言,座椅电动调节是一辆车的刚需配置,在有了这一功能后,用车的质感会得到进一步的升级。并且,在长途驾驶需要频繁调整坐姿的时候,电动调节功能也能实现更安全、更方便的坐姿调节能力,提升驾驶的质感。

而座椅加热这一功能,则满足了北方地区用户冬季的需求。在严寒天气出门时,直接把座椅加热功能打开,让温暖包裹在身体周围,这样的豪华,也足以令人心动。

不难看出,皇冠陆放的四驱豪华版,通过对座椅质感的升级,带来了更加舒适的乘坐体验。对于北方的用户来说,这辆车是比较值得选择的。

2021款2.5L HEV四驱尊贵版

指导价:33.28万

一句话点评:科技升级,在豪华中感受智能带来的乐趣

推荐指数:★★★★☆

从皇冠陆放四驱尊贵版车型开始,一汽丰田便为其配备了一套完整的智能控制系统。从人机交互,再到智能网联,再到对车辆的轻松控制,这套高科技设备让这辆豪华SUV也变得更加富有乐趣。

在智能交互系统方面,皇冠陆放四驱尊贵版车型匹配了尺寸为12.3英寸的液晶仪表盘和人机交互中控大屏。在全液晶仪表盘上,除了基础的车辆信息外,还能显示丰富的多媒体等信息,并且以更细腻的显示UI,搭配上方的HUD抬头显示系统,为驾驶者带来更直观、便利的信息获取体验。

同时,这款车还搭载了完善的智能网联功能。在线导航、在线音乐等网联APP,让出行变得更加方便。而智能语音系统,不仅可以控制多媒体本身,同时还能控制空调、天窗等设备,在大部分操作的时候,只需要动一动嘴即可完成。

如果说,四驱尊贵版之下的皇冠陆放,是为智能需求没有那么高的中年人打造的话。那么,这台次顶配尊贵版车型,就是为喜欢智能体验的年轻人专门打造的。用智能科技,让车辆的豪华质感变得更加立体、丰盈。

2021款2.5L HEV四驱旗舰版

指导价:35.08万

一句话点评:以细腻的内部细节,让豪华真正实现越级

推荐指数:★★★★★

在皇冠陆放的顶配旗舰版车型上,豪华氛围得到了全面的升级。

在配置方面,JBL高保真音响系统、前排座椅通风、后排座椅加热、倒车车侧预警系统、流媒体后视镜以及车内空气净化系统等大量的豪华配置集中体现,让豪华的价值感知再上一层楼。

但是,对于用户来说,这台顶配车型的吸引力,更在于对细节的全面把控。在车辆内部,采用了双色拼接的内饰色彩处理,使得车内的空间感更加敞亮。

与此同时,在皮革包裹的应用方面,这台顶配车型无论是皮革纹理还是皮革缝线处理都更为细腻,以更加周到的内部服务,为用户带来了更加尊贵的体验。

综合来看,这台皇冠陆放的顶配车型,更加适合经常出席高端场所的商务人士。从豪华升级的配置,再到车内细节上的设计优化,均展现出了十几年来皇冠这一一汽丰田子品牌的豪华精髓。如果用以前的皇冠命名规则来为四驱旗舰版命名的话,那么,这台车绝对可以被称为“Royal Saloon VIP”。

结束语:

一个多甲子的传承与创新,让皇冠这一品牌历久弥新。在一汽丰田的主导下,皇冠陆放集合了这么多年来皇冠品牌的精髓。从机械品质,再到每一辆车均衡的配置划分,都展现出了足够的豪华气场。也正是这样的豪华,足以让皇冠陆放成为今后豪华SUV市场中的新标杆。

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存