9月26日，上汽大众的第2400万辆汽车——全新奥迪A7L在上汽大众安亭生产线正式下线，这标志着上汽奥迪首款车型正式投产。站在全球汽车市场的发展来看，笔者以为，主要有以下两大看点：
首先，上汽大众成为国内首家累计产量突破2400万的乘用车企业。
上汽大众成立于1984年，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。在探索合资经营的道路上，上汽大众走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。
深耕中国市场37年，上汽大众赢得了坚实的用户口碑。2019年，上汽大众成为国内首家累计产量突破2000万辆的乘用车企业。如今，上汽大众成为国内首家累计产量突破2400万的乘用车企业。
当前，汽车产业正在经历巨大变革，电动化、智能网联化技术正重新定义产品生态和用户需求。在行业变革的十字路口，上汽大众选好了方向，稳步推进新能源汽车、智能网联、新零售等新业务领域，并坚定前行。
今年是上汽大众的“产品大年”，旗下三大品牌持续提升产品竞争力，共迎来十余款新产品，新途昂家族、全新明锐PRO、新途观家族、新帕萨特家族等明星车型先后上市，使得终端销量持续回暖，行业地位更加稳固。
三十多年前，国产桑塔纳为中国用户带来了全新的出行方式，让出行更加美好。今天，上汽大众依托MEB平台智能化和网联化水平，再次给中国用户带来了全新出行体验。
基于MEB平台打造的ID．4 X、ID．6 X及 ID．3三款纯电动车，兼具德系质量与前沿智能技术，逐步成为国内众多家庭纯电用车的理想选择。截止8月，ID．家族单月销量已突破3500辆，电动化成效显著。
除了推出全新产品，上汽大众着重从“产品运营”转向“用户运营”，以更出圈和“更敢玩”的方式和年轻消费者玩在一起，以更贴近用户的零售生态与更便捷的线上直连打造互通的闭环体验。
目前，ID．家族已有576家代理商，31家ID． Store （X）也在国内新能源重点城市落位开业。在线上，上汽大众官方入驻多个电商、短视频与社区平台，与用户近距离接触、聆听消费者真实感受。
其二，全新奥迪A7L正式投产，55TFSI全系开启预售，引领高端出行。
当前，中国正处于汽车普及的“第三个十年”，即个性化消费时代来临，逐渐从“一家一车”变为“一人一车”，千人保有量稳步增长，特别是豪华车市场出现了井喷式的增长。
自2018年开始，用户的需求逐渐由入门级向中高级过渡，豪华车市场保持着11％左右的年度平均增速，远远跑赢大盘。据悉，未来十年，中国豪华车市场预计将从每年310万台增加到450多万台，并成为世界上最大的豪华车市场。
在这样的市场大背景下，全新奥迪A7L可谓是生逢其时。如今，全新奥迪A7L 55TFSI（3．0TFSI V6＋48V轻混）正式投产，并以59．97－69．67万元全系开启预售。
与此同时，用户对豪华车的衡量标准更加成熟，品牌不再是决定性的衡量条件，而是一种通过多维角度精挑细选的态度。从产品层面来讲，个性化成为新生代用户极为关注的因素，未来也将成为豪华车市场未来的一个发展机遇。
全新奥迪A7L基于MLB Evo平台打造，5076mm的车长／3026mm的轴距，独特的中网造型格栅，凌厉的宽体低趴车身搭配无框车门，营造出蓄势待发的卓然之势。
而且，在电子技术、车身材料、底盘系统，以及重量控制和布局技术方面，全新奥迪A7L均全面升级，3．0T FSI V6发动机，配合48V轻混系统、智能quattro四驱技术、主动式空气悬架和动态全轮转向系统组合，也非常有魅力。
全新奥迪A7L在拥抱数字化的道路上也马不停蹄，它融合吸收了腾讯、阿里的生态应用精华，结合由wHUD平视显示系统、个性化第三代信息娱乐双屏、增强型数字仪表及手机智能交互构成的五屏联动的豪华数字座舱，让用户享受多维度的智能豪华体验。
总之，全新奥迪A7L在造型、动力、操控、智能科技等领域都达到了全新高度，彰显了奥迪重新定义汽车豪华标准的决心，为注重个性表达、热爱驾驶的人群提供了崭新的选择。
豪华车不只是产品要高端，更要创造消费者对产品和对品牌的渴望。秉持“用户为先”的理念，上汽奥迪还重新定义了产品形态和商业模式。未来，上汽奥迪将以强势的产品力、强盛的创新力以及强劲的科技力，全面焕新中国消费者的豪华之选。
据悉，未来三年，上汽奥迪将陆续推出四款明星旗舰车型，打造以用户为核心的实体电商生态体验，线上构建了完整的、人性化的数字服务生态系统，线下将把展厅开到各大城市热门商圈。
写在最后：
站在2400万辆的新起点上，凭借在产品研发、制造工艺、用户服务与市场布局方面的深厚积累，上汽大众将推出更多超越用户价值的产品与服务，为中国消费者带来更多选择。上汽奥迪必将成为令人心向往之的汽车，给国内豪华车市场带来新一轮的竞赛，引领中国高端出行。
