上汽通用别克作为被广大消费者所喜爱的知名车企，这些年在国内也有着不错的销量和保有量。那车主在日常使用过程中被哪些问题所困扰呢？我们结合着汽车门网1－7月份的投诉指数来看一看，上汽通用别克被集中投诉的问题和车型都有哪些。
从总的投诉指数来看，车身及电气和发动机问题是别克最严重的问题，两者占了总投诉指数的六成之多，而变速箱和服务的问题仅仅占了二成左右。而从总投诉车型上来看，英朗和君威两款车型就占据了别克品牌一半的投诉量，可谓是问题频发。
从车身及电气方面来看，别克车身及电气方面的主要问题是车身仪表台开裂，这一问题占据了总问题的两成左右。而图中典型的三大问题占据到总问题不到一半，更多的是一些非典型问题。 从车型方面看，凯越、英朗和君威占据了总问题六成之多，这也是由于车型年款老导致的老化，所以车身及电气方面问题频发。
从发动机方面来看，发动机的异响和漏油问题占了总投诉问题的小一半，两者之间发生的频率也比较相近。一些非典型问题倒是比较频发。
而从车型方面来看，英朗和君威是发动机问题频发的车型，仅仅这两款车型就占了出现问题车辆的六成之多。
从变速箱方面来看，变速箱顿挫问题尤为严重，单独这一项故障就占了总问题四成，可谓是别克变速箱通病也不为过。从车型上来看，英朗、君威和凯越三款车型都是变速箱故障频发的车型，三者之间故障率非常接近，三款车型占据了总问题六成之多。
从服务方面来看，销售问题车和承诺不兑现是别克服务方面的典型问题，这两个问题都涉及到服务人员的素质方面，这让人对别克服务承诺抱有怀疑。而从车型方面来看，英朗和君威是服务方面最糟心的两款车型，仅仅是这两款车型就占了服务问题的一半，可见问题的严重性。总结：别克的车身及电气是该品牌受到广大车主最集中投诉的问题。其中，仪表台开裂是车身及电气方面最集中爆发的故障因素。而发动机的异响、变速箱的顿挫和服务中有存在销售问题车辆是别克在其他方面存在的典型问题。
别克的英朗、君威和凯越是爆发问题的三大车型，但是在变速箱问题和服务方面，君越出现问题遭到投诉的也非常频繁。
