量产有望?恒大汽车注册资本增长至223亿元:恒驰落地更进一步

雷科技
关注

11月25日消息,近日,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商信息变更,注册资本由25亿美元增至35亿美元(约223.3亿元人民币),增长约39%。

33518baf-19b7-4db0-9ccc-fd46481d9d97.png

近日,恒大汽车融资动作频频。11月9日,恒大汽车在港交所发布公告,拟配售1.75亿股,共募资5亿港元。11月19日,恒大汽车又募资27亿港元,以用于新能源汽车的研发和生产制造。恒大汽车频频融资,看来确实是缺乏发展所需的大量资金。截至下午小雷发稿,恒大目前的市值约为500.2亿港元,离其之前的4000多亿港元市值确实有非常大的差距。

恒大目前的经营确实遇到了一点危机,筹建新能源汽车项目至今,已过去了非常久。如今还没有一款量产车上市,投资人确实有点信心不足,恒大汽车急需拿出一台成熟的量产车,才能大幅提振投资者的信心。

如果不出意外的话,恒大的第一款量产车会是恒驰5 LX。11月9日,工信部第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,恒驰5 LX两款型号在列,并公示了申报图片以及部分参数信息。

恒驰5 LX定位纯电A级SUV,车型有蓝、黑两个配色,它的设计与此前的渲染图有较大差异,与路试图一致。前脸采用的是封闭式格栅设计,整个车身采用光滑流线设计,一体感较强。前大灯设计相当独特,车子开在大马路上,辨识度非常高。

虽然恒驰5 LX已入网,但还不会马上上市。10月11日下午,恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴大会。恒大汽车总裁刘永灼表示,恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。恒大汽车首辆量产下线的车型就是恒驰5,量产之后,该车型或很快就会上市交付。

恒大汽车成败如何,与恒驰5 LX的表现有很大关系。它的销量若还可以的话,凭借着恒大早期买的大量相关公司、技术,恒大汽车有一定发展潜力。

来源:雷科技

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存