新能源汽车市场领域各种跨界造车已经太正常不过，小米、创维、索尼、恒大等等都已经加入“战局”。近几年，造车新势力虽然倒下来一批又一批，但是依然有前赴后继的后来者加入其中。近日，小牛电动的创始人李一男的再次创业，当初小牛电动靠着颜值、质量从爱玛、雅迪手中抢了不少销量，如今小牛电动也算是跨界造车，那么新品牌自游家能不能获得成功呢？咱们现在就看看其首款车型的颜值如何吧。
造型复古似曾相识、但好在辨识度不错
自游家汽车品牌旗下的首款车型的官图目前已经发布，命名为：自游家NV。当看到该车官图的第一瞬间，感觉这并不是出自于造车新势力的车型，因为其造型太过于像一辆传统燃油车的形态，这可能是对于最近太多科幻的新势力车型先入为主了吧。
自游家NV的整体造型融入了城市和带有一丢丢野性探索的风格在其中。前脸上半部分整体采用黑色处理，中央有一组贯穿的发光标识，将大灯组和格栅相连，视觉上形成整体。一对尺寸不小的双轨环形LED日间行车灯，给车头带来了一双大眼睛一般的效果，显得十分有神。不过去年以来这类的复古圆形灯组的设计，受到许多硬派越野的青睐，以至于放到现在并没太多的惊艳，甚至有点似曾相识，想了半天除了像福特Bronco之外，也非常像才定名哈弗酷狗，不过细节方面也各有不同。
自游家NV长宽高为：4915／1950／1750毫米，轴距达到：2900毫米，定位于中大型SUV。作为主打家庭用车的SUV当然还是要以空间、实用为主，外观科幻啥的还是交给轿车吧。所以可以看到自游家NV的侧面线条还是比较方正宽大，带来一副稳重的气息，而车内的空间表现也有一个不错的保障。值得一提的是：在C柱上还有一个电量的指示灯，虽然没什么用，也算是创新了是不？
车尾方面采用了点阵式的贯穿式尾灯组设计造型，这也与车头的贯穿式标识形成前后呼应。上方尾翼的造型也颇为独特，好像将尾窗玻璃包裹了一圈，形成内凹的视觉效果，同时将雨刮器也藏匿其中，看上去视觉效果更加简洁。
对标岚图、理想而来？
动力方面，自游家将基于双子动力模块系统，也就是提供纯电和增程式两种动力解决方案，按照官方给出的数据，全系标配智能电动四驱，百公里加速时间为5．9秒，但是并不知道是纯电还是增程做出的百公里加速成绩，更多消息还需要官方进一步公布。
家用中大型SUV、纯电和增程两种动力可选，显然直接的竞争对手将是岚图和理想。增程适合当下、纯电面向未来，如今选择“双箭齐发”的车企越来越多。岚图有东风汽车作为背书、理想月销已经破万势如破竹，对于后来者自游家来说，后面的路还非常困难。在品牌、背景都没有优势的情况下，只能靠产品以及价格来吸引消费者，未来自游家NV大家认为多少卖价合适？
写在最后
电动两轮车和新能源汽车完全是两个截然不同的赛道，没有几百亿别想造车。不光光是资金，设计、技术、研发、生产等等，都是一个一个需要攻克的问题。所以小牛电动上很多成功经验，并不能复制到自游家身上。在这条路上折戟沉沙的汽车品牌不是少数，有的一直处于PPT阶段，有的车量产了却是个半成品，啥都寄希望于OTA。所以，希望自游家能够做出一款出色的产品出来打响第一炮。
