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向旧日格局宣战
对于未知的明天，很多人迷茫得不知所措，魏牌给出的答案是，“中国汽车产业谋求在混动领域突破，既要坚定决心，以创新打破核心技术瓶颈，向盘踞在混动市场的合资品牌发起挑战；又要保持初心，以‘用户体验’为原点，洞察高净值用户核心需求，孕育用户同频共振的科技产物，这是属于魏牌，更是符合这个时代的能效价值新标准。”
电动化与智能化，是两个充满不确定性的活跃因子，此前从横滨到首尔，从底特律到慕尼黑，传统的战略家们面对着近乎全新的竞争规则，或多或少有些措不及防。
攻守转化之间，丰田、大众这些原本已经立足在山巅的全球车企，愈发体味到“打江山难，守江山更难”的滋味。就像当初贺炜送别西班牙时说得那样，“没有人能永远站在顶峰，即便你能够居安思危，未雨绸缪”。艰难转型是巨擘们的主旋律，只不过如何应对转型中接踵而至的挑战却将他们分成了不同的模样。
过去3年间，长城汽车大刀阔斧地重构了组织、机制、流程和企业生态，形成了“强后台、大中台、小前台”的3．0版本的组织架构。
面对整个汽车行业势不可挡的上探趋势以及新能源市场意想不到的冲击速度，在长城强大的生产制造体系以及自主研发体系的支撑之下，魏牌的时机已至，正式向着旧日的新能源市场格局宣战，义无反顾地成为长城汽车布局新能源市场的战略品牌。
它以智能电动全新新能源品类的模样，担当起转型集行军及先锋队的角色，力图通过构建了全新的出行场景，以0焦虑智能电动全新品类充分解决人们出行核心需求。
传统车企想要摆脱多年的发展路径并不容易，站在长城这位巨人的肩膀之上，战略思维的及时转变，使得魏牌身上传统的成长边界被迅速打破，智能化加持之下，产品体验、品牌形象、服务体系…．．魏牌的价值链焕然一新，在短时间内从底层架构的方方面面重新搭建起迈向未来的竞争体系。
魏牌的强势出击无疑是在孤高的合资品牌以及风光无二的新势力们胸口重重地开上了一枪。
当魏牌赌上所有的骄傲与荣光踏足这片疯狂之地，所谓“前辈们”过往所有的荣耀很可能将逐渐随风飘散，所谓“后浪们”那道以软件技术与互联网思维筑就的防线似乎也会在朝夕之间崩溃坍缩。
“预测未来的最好方式便是去创造它”，林肯的这句话，魏牌是当之无愧的践行者。它不是市场中狡黠的跟随者，“小聪明”般的市场布局并不能支撑魏牌继续引领行业的野望。
魏牌的奋力转型不仅是长城汽车2025年实现400万辆全球年销量目标的核心动力之一，更是引领国内新能源市场加速进入下一阶段的“始作俑者”。
在魏牌的推动之下，中国汽车市场的发展轨迹已经相当清晰，那便是走出一条“高端＋新能源＋智能化”的进化之路，果敢的魏牌一马当先成为了这一路线的实践者，精准地踏在了下个时代的发展节奏点之上。
从攻坚新能源以及智能技术，到加速融合打造0焦虑智能电动全新品类，在精益求精的制造工艺保驾护航之下，魏牌将爆发出旁人难以望其项背的转型加速力，后来居上实现对自主、外资新能源市场的超车，改变传统自主品牌难以彻底转型新能源的被动局面。
