资本为何青睐汽车后市场,汽车服务和互联网能擦出什么火花?

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新能源汽车会是下一个风口吗?

近年来新能源汽车市场发展迅猛,2021年新能源汽车更是全面爆发。

中汽协数据显示,2021年新能源汽车产销同比均增长160%,连续保持三位数的高增长态势,新能源汽车也由2020年8%的市场占有率上升至13.4%。据此前中汽协预测,2022年中国新能源汽车销量将达500万辆。有机构预测称,这一数据有望突破600万辆,新能源汽车渗透率在22%左右。

截至2021年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,其中纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%,巨大的保有量也为服务市场带来无限的想象力。

未来新能源汽车的保养和维护将成为途虎养车的重要组成部分,但业内人士也指出,新能源汽车和传统燃油车在汽车后期的保养和维护差异巨大,传统燃油车所需的发动机和变速器、更换机油、滤清器、火花塞等大件的定期维修保养,而新能源汽车后期的保养主要集中在电池保养维修,这对传统汽车服务行业的技术人员、设备和业务条线将提出新的要求。

据预测,新能源汽车的维修和保养,将是未来汽车服务领域的主战场。从招股书上看,途虎养车正在积极布局,途虎养车在招股书中明确说明对此领域“正在探索”。其实途虎养车在新能源车的后市场布局比现象中还要深入。目前,途虎养车和极狐、零跑等新能源车企已经达成战略业务合作,并且有向能源汽车电池服务探索的意愿。

新能源汽车的发展时间并不长,所以大部分新能源汽车都处于八年更换电池组的年限之内,近期内新能源汽车的养护成本会相对偏低。相比燃油汽车,纯电动汽车动力系统维保费用下降41.9%,轮胎、底盘等部件以及电池的维保费用分别增加4.6%和8.8%。从数据表面来看纯电动汽车日常维保费用仅相当于同价位燃油车的71.5%。但是新能源汽车需要更换电池组,如果加上这项服务新能源汽车后期保养维修比传统燃油车要高出155%,所以新能源汽车的后市场蛋糕或比传统汽车后市场还要大。

有行业研究员指出,途虎养车押宝新能源汽车电池维修无疑是正确的方向,途虎养车在新能源汽车渗透率不断提升的预期下,如果能切入这个市场在未来无疑会开启第二增长曲线。

此外途虎养车还在瞄准数字化转型,2019年,途虎养车一共有20166家门店,2020年增至25773家,到了2021年9月底,这个数字变成了36592家,且线上线下一体化。分析指出,途虎养车在规模扩张已经初见成效的情况下,下一步正是应该从数量到质量做好精细运营,数字化无疑是一个最好的发力点。

整体来看,途虎养车既有线上平台,又有线下门店,而且用户和服务通过互联网打通了链路,随着越来越多的门店加入途虎的门店矩阵,途虎养车形成了良性循环和竞争壁垒,实现规模经济和业务的加速增长只是时间问题,途虎养车这次冲击IPO,未来可期。

(文章系作者个人观点,如有疑问及任何意见反馈,可直接在评论区留言)

       原文标题 : 途虎养车,汽车服务和互联网能擦出什么火花?

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