入局手机市场，短期看有挑战，但必须赢？
随着增量市场的快速消失，各大手机厂商开始存量市场博弈，苹果、华为、小米、“OV”头部厂商的优势在行业洗牌中进一步凸显，但同时一些中小厂商生存压力不断增大。根据相关数据报告，2021年第四季度全球智能手机出货量全球前五大手机厂商一起拿下了71％的市场份额，而魅族等小厂商们，只分到29％的市场份额。另外，根据相关消息显示，魅族手机近几年的销量持续下滑，从2016年销量2200万台，一路跌到2020年销量约40万台，并且根据BCI公布的数据，2020年12月28日至2021年1月31日，魅族的市场份额仅剩0．1％。
与此同时，魅族手机自身还存在不少其它问题，例如生存空间被头部品牌挤压的同时，出现供应链和资金没有话语权问题，没有资金支持，很难养活庞大的技术团队，而之前魅族宣布Flyme的手机云备份即将停运消息，正好也说明了魅族当下的困难。
既然问题重重，吉利为何要依旧要收购魅族手机呢？答案是看中了魅族在手机领域的知识产权以及有一只成熟的技术团队。首先在知识产权方面，根据几年前魅族公开的相关数据，魅族专利申请已达3358件，其中发明专利达2490件，包括mBack交互、一刀切天线、基于电荷泵技术的Super mCharge快充技术，都是魅族率先研发的；2019年初打造的全球首款一体化真无孔全无线手机魅族zero，更是聚集了超100项申请专利成果。因此这些专利对于吉利入局手机市场有相当大的价值。
在研发团队方面，虽然由于一些原因，原Flyme团队的大量人才被挖走，但是核心价值还在，简单来说就是目前Flyme系统依旧凝聚着魅族多年对智能手机用户体验的深度发掘；化繁为简的设计理念，仍有一批受众用户；对用户习惯方面的精准把控，在优化、调试软件方面的一些经验，也一直处于行业前列。
所以即便魅族近况不好，但它依旧有一支专业的手机团队，大量知识产权，更重要的是有做高端手机的基因和潜力，而这些才是吉利汽车最为看重的。与此同时，较早在手机市场的布局，其实也能看出吉利想找准时机入局手机市场，不然它也不会宣布投资100亿元进军手机市场，也不会注资5000万美元，养活超过千人的研发团队。而在坐拥庞大汽车供应链、芯片、资金的基础上，收购魅族手机，既能快速解决魅族当下的难题，同时也能帮助自己的手机业务快速发展，这样的“牵手”就算困难再大，对两家来说相信也是值得的。
