窗口期溢价明显，别被过热赛道“烫伤”
X先生最近一次跳槽让他年薪逼近七位数，也令家人和朋友颇为艳羡。
不过这并没有抚平他的焦虑，因为几乎每一天，他都在担心如果自动驾驶没有出现大规模应用，资本不再跟进，自己或许会告别高薪，甚至被裁员。
这种焦虑情绪，普遍蔓延在自动驾驶领域，也正是人才溢价的始作俑者。
王述良直言：“企业基于自动驾驶市场快速发展的实际需求和市场竞争，创业公司也会急于使自身更符合资本眼中未来的商业价值，所以才紧跟投资领域的需求抢时间，才会促使窗口期内的人才溢价。”
很多企业招聘高薪人才，除了重金找到人才，可能还有别的目的。张天雷认为，企业在借助薪资水平，向外部秀肌肉，同时也释放自己会开放一切可能性追求人才的信号。
目前创业公司可以给到自动驾驶人才高于市场30％到50％的薪资涨幅。毕竟，如果企业面对的创新性和发展问题能够花钱解决，那么归根结底不是大问题，王述良对亿欧汽车说道。
但自动驾驶面对的难题日新月异，对人才的创造力和专业度要求极高，除了能攻克新问题，还需要在时间上抢先于对手。用王瑞的话说“这个风口不会给你‘十年磨一剑’的时间，十个月可能都嫌太长了”。
企业对可持续发展的刚需，让其将目标对准更多融资和更高估值。
产业洪流中动辄万亿的红利“蛋糕”，也促使入局者哪怕亏损连连，也要先跑马圈地，获得未来商业化、规模化可能性的入场券。
一切异常都似乎在被理顺。
殊不知，过热的势头在“助长”产业发展之余，也拔掉了不少好苗子。
于萌萌告诉亿欧汽车，自己认识一些应届毕业生，不具备很强的能力，却被行业炒到很高的薪资。这样的好苗子刚进入社会，无法意识到自己的真实水平，就会“被金钱冲昏头脑”。
一旦浪潮褪去，他们将会非常迷茫，也许会被现实狠狠地摔在地上。
“一来就衣食无忧，怎么能干好？”王瑞直言，百万年薪招应届毕业生其实是哄抬物价，这会让个人发展失去了动力。
赛道过热，溢价明显。对于商业化的迫切需求让不少自动驾驶企业意识到，如今已经不是一张PPT行走江湖的时代，资本开始务实。这也促使企业睁大眼睛，寻找货真价实的人才。
对于窗口期怎么招人，招什么样的人，张天雷有一套方法论，简言之：企业需要的人具备“忠厚的品质、专业的素养和企业家精神”。
他强调：“人品在任何时候都排在第一位。如果一个人待人和善、性格忠厚，那么他在事情推进过程中，也不会急功近利。”
好的人品堪比璞玉，技术和业务能力就是在好玉之上的雕琢。张天雷希望，候选人不只是来赚钱，更要能够禁得起托付。在此之上如果还具备过硬的技术实力和全力以赴的精神，那么合作必将顺利。
无独有偶，于萌萌也非常看重人才的可塑性。她告诉亿欧汽车，这个领域缺少专业人才，企业要寻找有潜质的年轻人。在于萌萌眼中，当前薪资的高与低是短暂的，而一个人的长期积累才可一路相伴。
“一个人有冰山上面可见的部分，也有冰山下面不可见的部分，最重要的是把冰山下面的东西打磨扎实，才能厚积薄发，让这座冰山更稳、更长久地应对职业发展。”于萌萌直言。
在企业的各个发展阶段，策略性地打好人才牌，是企业管理者从始至终需要认真思考的问题。
除了薪资，更多期权、股权激励，更扁平的管理模式和更优雅的工作环境，已经成为越来越多企业为留住人才而做出的努力。
亿欧汽车认为，放缓窗口期，避免急功近利，让市场竞争回归良性，才能够使行业发展回归良性。无论企业还是个人，都应当对自身和行业发展有清醒的认识，避免短期竞争阻碍长远发展。
