继特斯拉、蔚来汽车之后，比亚迪也开始进军汽车保险行业。
近日，国家市场监管总局正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”。比亚迪方面也发布了多个保险职位的招聘信息，其中包括了保险经纪公司副总、运营总监、合规总监、合规经理、财务主管、产品经理、保险理赔专员等岗位。
汽车销售与车险服务闭环绑定，车险费率升降更加精准
车企直接参与汽车保险服务，最直接的一个好处就是可以针对与驾驶员的驾驶行为、车辆的事故情况，推出更精准的保费费率变动计算方法。
2021年9月底，特斯拉的自动驾驶版本更新中就已经绑定了车险计算器。它利用车内的智能传感器，来收集驾驶行为数据，再得出车辆安全评分，以此判断车辆应该缴纳的车险费用。因为，驾驶行为是否安全，与车辆是否会发生交通事故直接相关。
公开数据显示，2022年2月比亚迪合计销量9．1万辆，2022年1－2月，比亚迪累计销量18．65万辆，同比增长194．50％。在多家车企环比大幅下跌的同时，比亚迪新能源汽车销量暴涨。这的确是比亚迪迈向车险行业的一大信心。
然而，与电动化相比，比亚迪的智能化成果就没有那么出彩了。智能化，是相对于所有新能源车企，比亚迪最大的短板。
如上所述，没有智能化，光靠目前强大的销量，是很难实现特斯拉目前已经推出的“车险计算器”的。
国内外车企均已布局车险经纪牌照
进军车险，比亚迪不是第一个，也不会是最后一个。
早在2011年，广汽集团就作为控股股东发起成立了众诚保险，上汽集团旗下也设有上海汽车集团保险销售公司。
2018年07月31日，广州小鹏汽车保险代理有限公司成立，法定代表人夏珩。
2020年8月6日，特斯拉通过旗下特斯拉汽车香港有限公司在上海自贸区抢先注册设立保险经纪公司，注册资本为5000万元。
2021年4月，浙江吉利控股集团有限公司顶格入股合众财险获监管部门批准，拿下合众财险33．33％股份。
2022年2月，蔚来投资5000万元，成立了一家保险经纪公司，这家公司设立在蔚来总部合肥。
新能源汽车的大力发展，新能源汽车整体赔付率高于传统燃油车，因此催生了新能源车险专属条款的需求。车险服务，将成为新能源汽车发展下半场的重要竞争项目之一。
原文标题 : 比亚迪进军车险，未来的新能源车险会直接和驾驶习惯挂钩？
