3月轿车销量排行公布:宏光MINI月销破4万夺第一,凯美瑞进前五

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文魏无羡

日前,乘联会正式公布了3月轿车销量情况,来自乘联会的数据显示,3月份轿车市场表现并不出色,累计销量76.5万辆,同比下滑达12%,今年一季度轿车细分市场累计销量236.8万辆,同比下滑5.3%。可以说,在车市缺芯和遭遇疫情冲击的当下,乘用车市场整体“寒意十足”。

下面我们先对轿车市场排名靠前的车型进行简要点评。

NO.1宏光MINI

五菱宏光MINI虽然只是一款新能源微型车,但贵在价格便宜实用性高,因为配置本就不高,受芯片短缺影响也少,其销量反而没有受到太大影响,加之新能源车渗透率迅速提高,宏光MINI也一跃成为新能源车市的神车。3月销量达到了4.19万辆,堪称新的里程碑。

NO.2轩逸

东风日产轩逸在宏光MINI的冲击下第一的位置没有保住,但是其销量整体还是很高的,3月销量再次突破3万辆,虽然同比下滑了31.6%,但是相比其他车型也少好上很多了。不过因为CVT变速箱的事儿,轩逸及相关车型的投诉有所抬头,这点也很值得关注。

NO.3特斯拉Model 3

特斯拉Model 3虽然受疫情影响产能也有所控制,但是就3月销量而言其表现还是十分给力的。3月份销量达到了2.6万余辆,位居轿车销量排行榜第三位,真算是不鸣则已,一鸣惊人。如此销量也证明了比亚迪的强劲实力。

NO.4比亚迪秦

比亚迪秦3月销量为24791辆,秦的销量走俏主要在于DM-i新能源车型受到追捧,随着新能源车渗透率迅速提高,比亚迪销量也水涨船高,3月份整体销量突破了10万辆,反超长城、吉利等一众大佬,随着销量走俏,比亚迪未来有望取得更出色的成绩。

NO.5凯美瑞

作为一款中级车,凯美瑞3月份销量表现也十分不错,月销量达到了22518辆,同比增幅72.8%,作为一台以传统燃油车为主要销量构成的车型而言,能有如此销量表现可以说是十分不错。不过随着新蒙迪欧等竞品上市,其销量或许也会受到一定冲击。

除了上述五款车型外,进入销量排行榜前十的车型还有新朗逸、逸动、雷凌、帝豪、卡罗拉等车型,其中朗逸、逸动月销量均在2万台之上,而且长安逸动是国产车型,其3月同比增幅达到了34.8%,甚至超过了吉利帝豪,也体现了新车受追捧的程度。

至于雷凌、帝豪、卡罗拉等车型的月销量则在1.5-2万台之间,其中卡罗拉销量下滑明显,同比暴跌49.2%,这或许同样是和疫情冲击有关。反观帝豪销量增幅则比较明显,3月销量达到了16336辆,同比增幅为23.6%。

除了上述10款车型外,还有速腾、雅阁、英朗、奔驰E、新宝来进入了3月销量排行榜TOP15之中,其销量也均在万台之上。

写在最后:

从3月份轿车销量排行榜来看,3月份车市销量有两个明显特征,其一是新能源车的崛起势不可挡,其销量增幅十分明显,其二则是自主品牌因为发力新能源车较早,具备先发优势,因而其销量也出现了较大增长,甚至反超合资,其三则是疫情影响还是比较严重的,尤其是受停产停工影响的地方,更为明显。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

       原文标题 : 3月轿车销量排行公布:宏光MINI月销破4万夺第一,凯美瑞进前五

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