－ 这是 海豚投研 的第 348 篇原创文章 －
本文作者： 长桥海豚投研特约研究员 郭方杰
上次我们说了美国2021年上市创下当年最大IPO的电动皮卡Rivian：《小超人的皮卡：Rivian 的野心》，这次我们来谈谈另外一家也在股市上有过高市值的美国造车新势力：Lucid Motor。
我们从一个著名的推特状态说起：2021年11月2日 ，马斯克在推特上发了一首中文诗，标题“Humankind”（人类），引用曹植七步诗，形容兄弟阋墙，骨肉相煎。
该条微博引起热议，有很多人猜测这美国知名造车新势力Lucid有关，因为当日Lucid Motors的首款车型 Lucid Air正式开启交付。
那，为什么Lucid Motor是谁？他是特斯拉的血亲兄弟吗？
一
Lucid Motors是谁？
Lucid由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏 （Bernard Tse）和甲骨文前高管温世铭 （Sam Weng）两位华人于2007年创建。
谢家鹏是特斯拉创始人之一，当日在特斯拉负责电池研发。在马斯克入主特斯拉之后，清洗优化管理层，谢离开了特斯拉，创立Atieva公司（Lucid Motors 前身）主要致力于电动车三电系统的研发，服务于车企。
2013年，前特斯拉VP，Model S 总工Peter Rawlinson，加入了，任CTO。
Peter Rawlinson毕业于英国帝国理工。在特斯拉时负责过Model S的设计、制造、生产（ from a clean sheet to production readiness），并打造了工程师团队。Rawlinson加入特斯拉之前在捷豹、莲花汽车都担任过总工程师，汽车行业从业超过三十年，经验非常丰富。
Lucid Motor 曾经有中国“血统”
2014年1月，中国北汽集团1亿美元参投 C轮融资，持股25．02％，是Lucid Motors第一大股东。同年7月，贾跃亭以个人名义向Lucid投了2亿美元，成为二大股东。
2015年，北汽集团将所持股份转给贾跃亭，贾跃亭成为Lucid Motors最大股东，持股比例一度接近40％。
（PS：如果贾总能够坚持到2021年Lucid 完成SPAC IPO，下周回国，顺理成章）
2016年10月更名为Lucid Motors（Lucid的意思是清澈的，清晰的），并正式宣布了其开发全电动，高性能豪华车的计划。
2016年11月29日，州政府和公司官员宣布了Lucid计划在亚利桑那州卡萨格兰德市投资7亿美元的制造工厂的建设计划，该工厂计划在2020年中期雇用多达2，000名工人，最初制造20，000辆汽车，并扩大至每年130，000辆汽车
2018年，贾跃亭的电动汽车Faraday Future陷入资金危机，为了挽救法拉利未来，贾总遂将所持Lucid Motors股份卖出。
同年9月，沙特阿拉伯主权基金（简称PIF）超10亿美元投资Lucid Motors，并获得多数股份。
插点题外话，这支基金和特斯拉也有一段故事：2018年，马斯克曾经发Twitter表示考虑以420美元私有化特斯拉，资金已经到位，而资金来源也正是这支PIF。
此事最终以马斯克放弃私有化特斯拉，同时被美国证监会罚款4000万美元（马斯克和特斯拉各支付2000万美元），丢掉特斯拉董事长职务告终。
2019年，CEO温世铭辞职，Rawlinson 兼任Lucid的CEO和CTO，掌舵公司。
Lucid除了和中国北汽、贾跃亭沾亲带故外，最大的标签就是和特斯拉血火同源：
多位高管级，以及大量工程师来自特斯拉，从某种程度上，Lucid流淌着特斯拉的血液。
除CEO外，目前Lucid的总工程师兼产品高级副总、生产制造副总、供应链副总、全球质量副总、销售负责人等高管都来自特斯拉。
图片来源：来自Lucid官网
红框高管有Tesla经历，绿框高管有Rivian经历。
作为前东家，马斯克对挖了人的“小兄弟”没有任何好感，冷嘲热讽Lucid。他还曾经发推特说Lucid的CEO 彼得罗林森（Peter Rawlinson）从来不是特斯拉的总工程师，他在特斯拉没有什么大作用，彼得罗林森来特斯拉之前，Model S 的原型已经设计完毕，在Model S 产能遇到困难之前罗林森又离开特斯拉，只负责过车身设计，没有涉足过传动、电池、软件、生产、设计等领域云云。
然而，当我们翻看特斯拉的2010年的官网，当时特斯拉是这么描述罗林森的：VP兼总工程师。
对此，当事人Lucid的Peter Rawlinson保持着英国的绅士风度，并没有还口，而说自己公司是对标奔驰S系列，并不会和特斯拉直接竞争。
在那本著名的小说《权力的游戏》中，龙族坦格利安统治了维斯特洛大陆几百年，东征西讨，踏平诸侯。但是给龙族造成最大麻烦的，不是狮家、狼家、鹿家、熊家等外部诸侯，而是同样姓坦格利安的自家人，血出一脉的黑火家族。（坦格利安家族的族语就是“血火同源”）
那我们的Lucid会像能征善战的黑火家族，在龙族的打击下愈挫愈奋，有所作为吗？我们来看下Lucid自己是怎么说的：
Lucid自己宣称将要占据的是豪华电动车市场，这块目前相对竞争对手少（主要是保时捷Taycan）。Lucid在官网上描述：特斯拉创新但不豪华，并非直接竞争对手。
目前市面上宝马属于运动豪华，奥迪属于科技豪华，奔驰是经典豪华，自己要做后－豪华市场（大概意思就是在未来要兼包并蓄，科技，表现力，持续力都会有）
图片来源：公司官网
说实话，这个概念总有一些雾里看花，云深难解。我们不妨看下Lucid的产品究竟如何？和特斯拉、保时捷Taycan相比，优劣又怎样？
