日产中国3月销量8.79万辆,同比下降32.6%,奇骏销量依旧是谜

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4月8日,日产中国公布了3月的销量数据,累计销量87902辆,相比去年同期下降32.6%。

其中,东风汽车有限公司乘用车事业板块3月销量为67910辆,相比去年同期下降33.5%。

轻型商用车事业板块3月销量19992辆,同比下降29.5%。

另外,今年第一季度日产中国累计销量为298863辆,同比下降15.2%。

乘用车事业板块第一季度累计销量242931辆,同比下降16.9%。轻型商用车事业板块第一季度累计销量55932辆,同比下降6.7%。

车型方面,东风日产3月销量最高的依旧是轩逸,销量为30240辆。其次是天籁,销量11679辆。

相比今年1月,2月和3月轩逸的销量开始骤降,2月销量环比下降40.24%。

天籁也是连续两个月销量环比下降,不过降幅远没有像轩逸那么高。

SUV车型均未公布具体销量数据,楼兰、途达、奇骏、逍客等多款SUV车型,3月累计销量为15234辆。

在这1万多辆的销量数据中,逍客的销量占比应该会在80%左右。

以目前东风日产在SUV领域的市场表现来看,自从全新一代奇骏上市后,销量便一落千丈。

楼兰和途达这两款车型,市场表现一直是不温不火。

好在还有逍客,销量一直都还不错。

不过,2月逍客销量环比的降幅也不小,达到了36.86%。

虽然在3月,日产官方没有公布逍客具体的销量数据,但可以肯定的是,逍客的销量环比依旧是下降。

查了一下奇骏2月的销量,一共卖出了903辆车。同比下降87.46%,环比下降23.73%。

所以,即便是日产官方没有公布奇骏的具体销量,我们大胆地预测一下奇骏3月销量应该还会维持在1000台左右。

再次回归日产的东风启辰,也只公布了两款车型的销量,启辰大V和启辰D60。

启辰大V销量为3408辆,启辰第60销量为894辆。

新能源车方面,启辰3月销量为1519辆。

至于豪华品牌英菲尼迪,日产中国同样也并未公布销量数据,只是说QX50、Q50L和QX60推动了东风英菲尼迪3月销量的增长。

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