哪吒
当然，想和零跑争夺的，怎么能少的了哪吒？哪吒也是靠着自身性价比的优势，逐步杀出重围，开始崭露头角，对于采用华为MDC810平台的哪吒，自动驾驶的自研提升也是迫在眉睫，它在自动驾驶领域招聘高速硬件工程师、网管系统工程师、算法开发员，需要本科学历有5－7年工作经验的人员，其实哪吒走得路可能比蔚小理它们还难，采用华为自动驾驶平台自研的车企很少，几乎没有范本，又不愿使用华为方案，智能硬着头皮自己上，而哪吒S目前的智能驾驶水平，可以看做是使用华为自动驾驶平台中，表现最弱的，哪吒确实需要更多人才来进行提升。
智能交互领域，哪吒招聘AI训练师、安卓开发工程师，需要3－4年工作经历的本科学历人员，我们发现不少新势力们都不约而同的需要熟知安卓系统的开发人员，开源的安卓“帮助了”太多新势力，但安卓也有它自己的深层问题，大家可以翻看之前的文章，我们解析过。
吉利
再来看看传统车企们都在招聘什么岗位，首先来看看吉利。过去的这一个月，吉利可以算是中国车企里最忙的一个了，又是旗下公司出海，又是放卫星，还收购魅族．．．．．．可见吉利对于智能化的布局和投入已经到了一个新的高度，吉利的招聘信息也紧扣这些大事儿，它招聘FPGA工程师、遥感图像算法工程师、融合定位算法工程师、GNSS算法工程师、姿轨控算法工程师，都需要有5－7年工作经历的硕士学历人员，放出去那么多卫星，又收购魅族，亿咖通出海确实需要更多的高层次研发人员，吉利集团对于今后的智能化布局已经展开，或许它会成为今后国内传统车企里，智能化做得最好的一个。
比亚迪
说完了吉利，更南边的比亚迪肯定坐不住了，作为在国内车市月销量干过了南北大众的最强存在，比亚迪目前在智能化领域确实有着不小的短板，之前我们分析比亚迪海豹和腾势D9的文章里有提到过，从招聘信息中能看到比亚迪对于提升智能化的迫切需求，自动驾驶方面它招聘运控算法工程师、高级软件工程师（机器视觉）、自动驾驶规划控制算法工程师，需要有3－5年工作经验的硕士人员，对于即将使用自研＋与地平线合作＋与英伟达合作的企业，比亚迪今后的自动驾驶规模将会相当宏大，特别是再加上它现在的销量规模，比亚迪的确需要更多的自动驾驶研发人员。
智能交互方面，比亚迪招的人就更多了，它招聘高级视觉设计师、高级仿真工程师（MEC）、机器人仿真工程师、光学仿真工程师、UI设计师、视觉工程师（三维模型）、高级视觉工程师（影视后期），需要3－7年工作经历的本科学历人员，智能座舱的交互感对于目前的比亚迪来说，也是个不小的短板，但我认为还需要一些更有经验的人来带队提升。
速腾聚创
接下来再看看目前的智能化供应商们，它们需要什么样的人才呢？速腾聚创作为国内知名的激光雷达公司，它的招聘内容显得比较中规中矩，基本上就是对自家激光雷达的产品进行标定开发，它招聘高级标定测试工程师、图像算法工程师、点云压缩算法标准研究员、激光雷达技术支持（驻场宁波吉利），需要2－4年工作经历的本科学历人员，可以看得出，主要是对自家的产品进行精度化的标定和支持，融合开发的大头儿应该是都在车企那边，供应商的日子确实还是挺好过的，产品开发时很难，但能开始卖出去以后，就轻松多了。
大疆
当然也不一定，来看看大疆，看了大疆的这些招聘内容，我感觉大疆不止想做供应商，感觉它也要造车。大疆招聘车载高性能计算（感知方向）、工艺工程师（汽车电子激光雷达）、高级后端开发工程师（车载机器学习－数据），需要有3－4年工作经历的本科学历人员，大疆目前的自动驾驶能力解析，我们之前的文章已经有过分析，旗下览沃激光雷达和自家看家本领的摄像头算法等结合在一起，大疆确实有可能成为今后智能驾驶领域的又一股强劲力量，大疆以后的表现，值得注意，或许它也会下场造车。
地平线
再来看芯片领域的供应商地平线，作为我们文章内容的常客，地平线的招聘信息可以看出依然是稳步推进它们的自动驾驶芯片和方案进程。它招聘SoC芯片设计工程师、视觉算法策略工程师、自动驾驶系统集成工程师、多模态算法工程师，需要有3－5年工作经验的硕士学历人员，自动驾驶芯片的研发方面，地平线可以算是目前国内最强，它也将拥有基于征程5芯片而来的自动驾驶“大礼包”，为了这份大礼包，需要更多人员来参与开发，地平线可能会成为中国的英伟达，当然，需要拜托目前有点“low”的自身定位。
毫末智行
接下来看一看那些自动驾驶方案开发的企业们，都需要什么样的人才。毫末智行招聘传感器融合算法工程师、AI训练平台架构师、2022校招－－ADAS系统标定测试工程师、2022校招－自动驾驶软件功能开发工程师，在智能化方面极少出现招聘应届生，先给毫末智行点个赞，进一步强化算法标定，是目前大家普遍追求的，它的招聘内容可以算是比较寻常。
看了这么多，你估计会问了，华为呢？华为确实招聘应届生，但是在智能化方面主要招聘一些基础测试人员，其他职位都需要有较多经验的人员，华为在汽车方面招聘人才较少。
看完了国内的新势力、传统车企和供应商们的招聘内容，大家也都能看到了解到目前各家对于智能化的需求在哪里，现如今在这个智能化“卷”到飞起的时候，高学历人才被疯抢，应届毕业生在这方面面临的就业形势不太乐观，我们从招聘内容中，也能更清晰的看到它们的智能化前景，如果有机会，你愿意参与到智能化的开发当中吗？
作者丨邹宇源
原文标题 : 史上最难毕业季，车企会是好选择？智能化领域严重“缺人”
