6年后，兰博基尼终于要出新车了，且将会是首款电动车。我们都知道兰博基尼作为全球顶级超跑品牌，在汽车行业的地位无人撼动。而在面对汽车行业电动化加速发展的背景下，一直都未表态兰博基尼的电动化何时提上日程，近期终于有消息露出，2028年首款电动兰博基尼将会面世。
我们在感叹汽车市场内燃机时代无法继续辉煌的时候，也不得不承认兰博基尼的老道深层，6年后才发布第一辆电动车，同时还表明了2030年才会有第二款纯电车型亮相。而这个6年、8年的时间被众多网友调侃：“2028年操之过急，要不下个世纪吧！”、“就算2058年出来，我也买不起”。
可以说兰博基尼这番操作，一石激起千层浪，电动化对于超跑车型来说是否真的适用，兰博基尼官方的表态，给大众传达出一种在玩拖延战术的信息。其实，无可厚非，毕竟当下纯电技术的发展并未达到理想状态，而作为需要强大动力的超跑品牌来说，则需要更加安全可靠的核心技术在支撑，毕竟兰博基尼的车型是需要到赛场见真章的。
当下任何一个汽车品牌推出纯电车型其实都是对自己的品牌影响力，研发实力的一次全新的考验，很多车型可以说完全是从零做起，所以我们有理由相信，兰博基尼对于第一款电动车问世时间的把控更多的对用户负责、也是对自己品牌的负责。毕竟没有那个品牌想出现百年累之，一朝毁之的结果，站在高位，慎之又慎或许也是一个不错的策略。
说回兰博基尼的首款纯电车型，目前已知的消息有限，均来自于兰博基尼的品牌总裁Stephan Winkelmann。其总裁表示这款电动“蛮牛”外形风格将继续沿用兰博基尼品牌的“激进”，但不会再以低趴的超跑造型呈现，且将会以2＋2座椅布局方式的跨界车型面向世人。其次新车将会是兰博基的第四款车系，目前还未正式命名。另外前面提到过的2030年的第二款纯电车型将会是下一代Urus。
就目前来看，在汽车企业纯电化的道路上，兰博基尼充分呈现出一种谨慎的态度，这不由得引起大家的猜想，超跑这个细分市场会不会在纯电化之后有一个翻天覆地的变化，也许多年便有答案。
原文标题 : 兰博基尼首款纯电车信息曝光，6年后问世，是谨慎还是太迟？
