导 读
本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。
据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年5月，全球新能源乘用车销量69．97万辆，同比增长55％（其中纯电动增长65％，插电混动增长37％），占整体市场12％份额（其中纯电动为8．6％）。1－5月，全球累计销量为324．07万辆。
分企业来看，2022年5月，比亚迪高居全球榜首，全球销量为11．50万辆；特斯拉全球销量仅为比亚迪的一半，为5．75万辆，排名第二；上汽通用五菱排名第三位，销量为3．80万辆；其他企业均不足3万辆。
分品牌／车型来看，2022年5月，宏光MINIEV销量为3．40万辆，仍位居全球单一车型销量榜首；比亚迪统计规则有变，同一款车的纯电版和插混版累加在了一起，宋Plus（BEV＋PHEV）排名全球第二位，销量为3．20万辆；特斯拉Model Y滑落至第三，其全球销量为2．81万辆；车型合并后的比亚迪旗下仍有5款车型进入全球TOP20，且排名均较为靠前。除上述三家企业以外，其他企业旗下车型过万辆的还有理想One、大众ID．4和埃安Aion S。
原文标题 : 全球新能源汽车销量排名(2022年5月)：特斯拉仅为比亚迪的一半；宏光MINIEV凭一己之力独步天下
