上半年轿车销量:8款车超10万辆,轩逸超20万夺冠,朗逸第三

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根据乘联会公布的上半年最新零售销量数据显示,上半年国内狭义乘用车累计销量926.1万辆,同比下滑7.2%;其中6月份销量194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长达43.5%。这也很好说明了“特殊战疫”散发的局面在6月份得到了良好抑制,以及购置税减半等利好政策影响,有效地促进了车市的增长。

从细分市场来看,销量最高的仍然是轿车,6月份销量达到98.7万辆,同比增长28.3%,环比增长40.5%。具体到轿车销量榜单前十五名,大部分车型销量相比于去年同期都有不同程度的增长。

6月份轿车销量排行榜

6月份,轿车市场中有4款车型销量超3万辆,分别是轩逸、宏光MINI EV、卡罗拉、新朗逸。前十五榜单中,有13款车型呈同比正增长。

具体来看,冠亚军宝座仍由轩逸、宏光MINI EV获得。其中,轩逸6月销量达45767辆,以绝对优势反超宏光MINI EV 39798辆,实现了同比11.1%的上涨。虽如此,宏光MINI EV也是实现了同比36.6%的大幅度增长。

卡罗拉与新朗逸在6月份的表现也是十分出色的,6月销量均突破了3万辆。其中卡罗拉6月销量达33557辆,同比增长15.7%,进入到了前三甲;朗逸6月销量达31485辆,同比下滑了13.3%,销量下滑或许与它换代车型上市有关。

值得一提的是,新宝来6月销量居然实现了59.4%的大涨,月销量达28217辆,这也让它顺利进入了榜单前五行列。另外,比亚迪秦也是继续保持了较高的增速,销量达26383辆,同比增长高达70.1%。

除此之外,特斯拉Model 3、比亚迪汉同作为新能源车型,销量均实现了同比大幅增长,且二者市场表现旗鼓相当,均在2.5万辆左右,其中,特斯拉Model 3同比增长56.1%,而比亚迪汉同比增长却高达201.1%,6月销量达25209辆,再次刷新了历史销量新高,同时也顺利拿下了本月B级车细分市场销冠。从中也可以看出,比亚迪汉无疑成为了特斯拉Model 3主要的竞争对手。

其它B级车方面,凯美瑞、雅阁、迈腾分别位居榜单第9-11名,销量均超2万辆。其中迈腾6月表现也是较为抢眼的,销量达20384辆,同比猛涨174.2%。值得一提的是,雅阁与凯美瑞的差距也正在缩小。

豪华品牌方面,奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、宝马5系分别位居榜单第12-15位,除宝马3系外,其它车型销量均实现了同比正增长,这也更说明了消费端的强劲复苏,按这种态势发展,今年下半年车市必将迎来修复性行情。而宝马品牌的销量下滑,与其旗下车型涉嫌“虚假宣传”和“烧机油”等问题有关。

1-6月份轿车销量排行榜

上半年累计销量来看,共有8款车型累计突破10万辆,分别是轩逸、宏光MINI EV、新朗逸、比亚迪秦、凯美瑞、卡罗拉、新宝来和速腾。其中,轩逸是唯一一款超过20万辆的车型,成功拿下了今年上半年轿车细分市场销量冠军。

宏光MINI EV则“顺理成章”的排到了第二位,上半年累计销量超18.8万辆 ,同比增长19.4%,仍然是新能源细分市场中最畅销的车型。

紧接着就是新朗逸,作为曾经和轩逸齐名的车型,新朗逸上半年累计销量超16万辆,位居榜单第三。值得关注的是,全新朗逸在6月份已经正式上市,新车的外观颜值、内饰质感以及科技感都得到了大幅提升,势必将助力其下半年销量的进一步增长。

比亚迪秦排名第四,上半年累计销量达146490辆,同比增长高达255.1%,是榜单中涨幅最大的车型;凯美瑞排名第五,上半年累计销量113734辆,同比增长22.3%,成功夺得上半年B级车细分市场销冠宝座。雅阁排名第九、比亚迪汉排名第十,二者上半年都有着非常精彩的市场表现,同时也是榜单中为数不多正增长的车型。

豪华品牌方面,只见宝马的身影,并且旗下有两款车型上榜,但这两款车型相比去年同期销量都出现了下滑,其中宝马3系下滑高达20%,这恐怕与宝马品牌每月霸榜车型投诉榜有着密不可分的关系。国产品牌中,逸动和帝豪也顺利进入了榜单前15名。

写在最后:

以上就是6月份以及上半年轿车市场的销量表现情况,整体来说,6月份轿车销量有了明显回升,包括豪华品牌车型。接下来我们也将持续关注其它销量情况,敬请关注。

       原文标题 : 上半年轿车销量:8款车超10万辆,轩逸超20万夺冠,朗逸第三

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