宝沃汽车正式宣告破产!

OFweek新能源汽车网 中字

11月30日,福田汽车发布公告称,北京宝沃汽车股份有限公司(简称“宝沃汽车”)宣告破产。

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 图/福田汽车公告

公告显示,2022年4月22日,北京市第一中级人民法院裁定受理宝沃汽车的破产清算申请,并指定宝沃汽车清算组担任宝沃汽车管理人。

北京市第一中级人民法院认为,根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况,宝沃汽车不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前,无人提出重整或和解申请。综上,宝沃汽车已具备宣告破产的法定条件,管理人提请宣告宝沃汽车破产,符合法律规定。依照相关法律规定,裁定如下:宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。本裁定自即日起生效。

对于宝沃汽车破产所带来的影响,福田汽车称,公司基于谨慎性原则,已对宝沃汽车公司相关资产计提了减值。宝沃汽车破产不会影响公司现有主营业务,不会对公司的持续经营产生重大影响。

公开信息显示,宝沃汽车于1919年在德国成立,曾推出P100、Goliath GP700、Hansa2400等经典车型,年销量突破100万台,一度在德国市场与奔驰、宝马、奥迪同台竞技。然而好景不长,由于资金周转不利,在1961年宣布破产。

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 图/宝沃汽车官网

2014年1月,福田汽车以500万欧元收购了宝沃品牌,随后于2016年1月成立北京宝沃汽车有限公司。2016年4月,第一款SUV车型BX7正式在中国上市,由于“德系四强”的宣传噱头,BX7一经上市迅速获得大量订单。公开数据显示,2016年,BX7的销量接近4万辆。

但如同在德国的黯然退场一般,由于产品品控和售后服务等问题口碑逐渐崩塌,宝沃的第二款车型BX5销量开始出现断崖式下跌。

数据显示,2016年至2018年,宝沃汽车三年累计销量10.69万辆,累计亏损40.14亿元。

福田汽车为了止损,于2018年11月以39.73亿元的价格将宝沃汽车67%的股权转让给了长盛兴业。2019年3月,长盛兴业又以41.09亿元将宝沃汽车67%的股权正式转让给神州优车。交易完成后,神州优车成为北京宝沃汽车第一大股东。

而且在此后一段时间内,神州租车大量采购宝沃的车型,但是依旧无法扭转在市场端的颓势。

最终在2022年4月8日,福田汽车向北京市第一中级人民法院提交了破产清算申请。根据福田汽车的公告,宝沃汽车净资产为负22.9亿,已经资不抵债。

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