我国的新能源汽车市场在近几年发展十分迅猛，特别是在2022年，新能源汽车的市场渗透率同比翻了一番，达到了27.6%，成绩相当喜人。
但在快速发展的背后，也暴露出来许多问题。就以国家市场监督管理总局近日发布的数据来说，2022年新能源汽车召回数量创下历史新高，总共实施召回47次，涉及车辆121.2万辆，占全年召回总数量的27.0%，同比增长31.5%。
不过，在此之外，还有不少存在问题但未被召回的车型。好在，我们可以通过投诉数据看到这些问题。
本期内容，我们将从车企投诉指数入手，分析2022年前十名新能源车企存在的典型问题。
1比亚迪 投诉指数：7498.6
典型问题：无法按时交车
投诉点评：2022年，比亚迪以186.35万辆的成绩，成功卫冕全球新能源汽车销冠。但在这份辉煌的背后，由于产能无法满足需求进而产生的交车难问题，再度进入大众视野。比亚迪2022年综合投诉指数7498.6，其中约有四分之三的投诉反馈消费者提不到车。数据显示，该情况尤其集中出现在宋家族、元家族、海豚等几款主销车型上。
2几何汽车 投诉指数：2700.65
典型问题：无法按时交车
投诉点评：几何汽车去年投诉指数2700.65，在全部新能源车企中位列第二，典型投诉问题同样为无法按时交车。但不同的是，该问题完全集中在EX3 功夫牛一款车上，且几何汽车的订单压力并不是特别大。有车主反馈，2022年元旦定的车，等待一年时间仍无法提车，且厂商和4S店未对车主的损失做出任何经济赔偿。更令车主们愤怒的是，经过漫长等待换来的不是自己心心念念的车，而是突然停产的消息。
3长城汽车 投诉指数：1588
典型问题：车机减配、停产
投诉点评：2022年，长城收到的较多投诉关于车机减配和停产。其中，车机减配问题集中于欧拉好猫，主要表现为车机芯片货不对版以及续航里程缩水严重遭到车主炮轰。另外，魏牌玛奇朵DHT车型上市时间不满一年，却在去年10月突然宣布停产，不仅大降价还送终身保养，给较早购车的老车主带来了经济损失。
4奇瑞新能源 投诉指数：747.1
典型问题：动力电池故障
投诉点评：在奇瑞新能源旗下车型上，同样呈现出问题多且分散的情况。总体来看，车主投诉较集中在小蚂蚁上，典型投诉问题为动力电池故障，问题表现有电池漏电、行驶中突然失去动力、整车断电、无法充电、加速无力等。另外，有车主反馈，多次维修问题仍然存在，但厂家拒绝为车辆保修。
5长安汽车 投诉指数：564.25
典型问题：无法按时交车
投诉点评：2022年，长安汽车旗下新能源车型存在的典型问题也是无法按时交车，该问题大多集中于奔奔E-Star，少量投诉来自长安Lumin。去年下半年，受到疫情和供应链短缺的共同影响，导致交车难问题出现。但更令车主愤愤不平的是，自己在4、5月份下的订单，时至今日都未能交付。甚至，还出现订单被4S店私自取消后高价转让给其他顾客，以及车主需要向4S店缴纳8000元国补保证金才能提车的情况。
6华晨宝马 投诉指数：563.75
典型问题：车机减配
投诉点评：2022年，华晨宝马由于车机减配，存在欺诈宣传问题而遭到集中投诉。数据显示，问题集中表现为2020年款的宝马5系新能源的ID7车机系统存在减配，缺少车主手册上写明的语音识别、远程控制等功能。然而，截至目前，宝马厂商依然没有给出解决方案，拒不承认有宣传过此功能，并且将问题归结于经销商宣传有误。
7上汽大众 投诉指数：498.45
典型问题：车机黑屏、死机、断网
投诉点评：上汽大众在2022年，由于ID系列的车机经常出现黑屏、死机、断网的问题被诟病。具体表现为仪表台、中控屏双双黑屏无法显示数值，倒车影像和雷达等所有电子设备异常，无法正常工作。有车主拆机后发现，常出现上述问题的病因在于，车机中控屏使用的是副厂安卓机而非原厂天宝869主机。此外，上汽大众给出的解决方案也稍显敷衍，仅仅是让车主重启车辆。
8广汽埃安 投诉指数：465
典型问题：无法按时交车
投诉点评：2022年，广汽埃安的投诉指数为465，无法按时交车为主要问题，并在AION S Plus、AION V和AION Y三款车上均有反馈。结合数据来看，车主投诉基本出现在5、6、7月份，供应链和芯片短缺成为抑制车企产能的重要原因。另外，还有AION S车机升级锁电、AION Y空调冷凝水流入车内和传祺GE3空调不制冷问题，都收到较多投诉。
9极氪汽车 投诉指数：444.75
典型问题：欺诈宣传、销售承诺不兑现
投诉点评：极氪汽车2022全年投诉指数为444.75，因为欺诈宣传、销售承诺不兑现的问题在年初遭到集中投诉，且投诉全部来自极氪001。据车主投诉反馈，极氪在2021年年底时宣传2022年优惠将有所退坡，但在2022年的第一天就出现比2021年更便宜的政策，感觉被诱导订车的车主们感到不满。甚至，在今年1月份极氪再次出现类似问题，因私自修改车主订单权益再遭集中投诉。
10零跑汽车 投诉指数：437.75
典型问题：无法按时交车
投诉点评：2022年，零跑汽车投诉指数为437.75，收到投诉最多的问题为无法按时交车。不少车主反馈，约定交车时间多次变更，等待数日仍未能提车，还存在排单顺序混乱的情况，更晚定车的用户反而更早提车。对此，有车主表示，部分门店的零跑T03存在加价换配才能提车的情况。另外，等车赔偿也存在双标行为，有车主未收到等车礼，向销售人员询问却一问三不知，损害了车主的权益。
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原文标题 : 2022年新能源汽车投诉分析：投诉大户依旧被老牌车企占据
