据乘联会数据显示，国内乘用车市场零售159.6万辆，同比持平，较上月增长17%。今年以来累计零售427.5万辆，同比下降13%；全国乘用车厂商批发195.5万辆，同比增长7%，较上月增长22%。今年以来累计批发502.1万辆，同比下降8%。
回顾上一个月，国内的汽车市场并不平静，整个3月终端市场被持续降价所笼罩，而需求也在一次次的降价中被推迟，消费者观望情绪严重。到底国产车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
1比亚迪
3月销量：20.7万辆
比亚迪3月份销售207080辆，同比增长97.4%。其中乘用车销售206089辆(含出口13312辆)，同比增长97.5%，可谓是一骑绝尘，这其中比较亮眼的是腾势品牌，单靠一款MPV车型就销售了10398辆，环比增长42%。
今年前三个月，比亚迪累计销售552076辆，整体的势头还是很“猛”的，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，妥妥的第一位。而且，比亚迪今年还有多款新车推出，包括海洋网的海鸥、海狮，都是有望走量的车型；腾势、F品牌以及仰望这些品牌，有望进一步提升品牌形象。
2长安汽车
3月销量：15.37万辆（自主乘用车）
数据显示，今年3月，长安系中国品牌汽车销量达20.9万辆，环比增长28.1%。而长安系中国品牌乘用车销量也来到了15.37万辆，环比增长30.7%。值得一提的是，长安新能源单月销量达35934辆，海外出口量达23803辆。
具体来看，长安CS家族单月销量达44941辆，轿车系列单月销量达24185辆，UNI序列单月销量达30935辆，长安欧尚单月销量达20897辆。从长安具体的销量结构来看，传统的燃油车依旧是销量主力，而新能源以及海外出口则带来了不错的市场增量。
3奇瑞集团
3月份销量：12.49万辆
近日奇瑞控股集团发布了其最新销量月报，数据显示，3月份集团销售汽车124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%，连续10个月单月销量超10万辆。总的来看，今年一季度，奇瑞集团累计销售汽车330335辆，同比增长44.1%，表现亮眼。
具体品牌来看，2023年3月份，奇瑞品牌销量89157辆，同比增长47.9%；1-3月份销量238133辆，同比增长38.3%。星途品牌上月销量6458辆，同比增长92.2%；1-3月份销量16266辆，同比增长56.1%。捷途品牌该月销量19507辆，同比增长95%；1-3月份销量51948辆，同比增长94.2%。
其中瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月销过万车型，分别在3月份贡献了19537辆、18734辆、13480辆销量，受到了广大消费者的青睐。
近日，奇瑞还公布了其向能源转型的最新动态，包括发布首个新能源电动品牌iCAR，旗下星途品牌的全新纯电系列星纪元，以及第三代混动技术鲲鹏超性能电混C-DM等。
