零跑 C10
在上个月的慕尼黑车展，零跑C10就已经迎来了全球首秀，这次出现在工信部名单中，也表明这款车离正式上市更近了一步。据官方表示，C10为零跑首款全球化车型，定位为中型SUV，对于零跑的重要性不言而喻。
外观方面，零跑C10延续了家族式设计理念，前后采用贯穿式大灯设计，前脸下方还配备大尺寸窄条幅式进气口，并进行黑化处理，营造出较强的运动感。零跑C10的轴距为2825毫米，作为对比C11的轴距为2930毫米，整体尺寸略小。
零跑C10是首款基于零跑“四叶草”中央集成式电子电气架构打造的车型，并配备了激光雷达，支持高阶辅助驾驶功能。此次申报为零跑C10纯电版本，后续还会提供增程动力车型。显然，C10将和后续推出的理想L6展开竞争，在中型新能源SUV市场争夺更多的话语权。
北京 BJ30
硬派SUV的市场太火热了。无论是带大梁的硬派越野，还是采用承载式车身的硬派SUV，如今“方盒子”造型的新车是越来越多。上周，哈弗猛龙刚刚上市，现在又一款硬派SUV来了，全新一代北汽BJ30正式登陆。
在外观上，可以一眼认出BJ30的家族式设计风格，五孔式格栅与前大灯集成在一起，表层加入透明设计，并辅以更具科技感的光源，显得非常时尚。此外，粗壮的前保险杠加入哑光材质的装饰件点缀，又彰显硬派的一面。
与目前更多采用插混系统不同，目前BJ30只申报了燃油版本，搭载型号为A156T2H的1.5T汽油发动机，最大功率可达138千瓦，相比上一代有了小幅提升。BJ30定位为紧凑级SUV，随着新车型的推出，让北汽越野家族的产品阵营更加完善，也让硬派SUV的市场竞争变得更加激烈。
吉利 远景X6 RPO
在有了“越字辈”的SUV家族之后，吉利对于远景X6这款车已经是很久没有进行产品更新升级了，现在新款远景X6 PRO即将来临，在产品方面有了明显的变化。根据信息显示，新车也有可能更名为豪越PRO，不同的名称很有可能是为了面对不同的海外市场规划。
外观方面，新远景X6前脸采用大尺寸无边界式进气格栅，配备吉利银色车标，并且可选装LED大灯，让整车气质有了明显的提升。此外，新车定位为紧凑级SUV，轴距长2666毫米，较现款车型增加了5毫米。
最大的变化在于动力方面，新车换装全新代号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，动力表现比现款更强。对于这款车型，很有可能是为了推向海外市场而做的升级，考虑到它的售价以及出色的产品表现，预计将会吸引更多消费者的关注。
启辰 大V氢燃料版
此前，东风曾经发布过氢舟e·H2概念车，展示在氢燃料动力车方面的技术储备。根据新车申报信息显示，全新启辰大V采用的就是来自东风汽车的60千瓦燃料电池系统，储能电池为弗迪磷酸铁锂电池，电机的最大功率为160千瓦。
在外观上，启辰大V氢燃料版拥有更加夸张的车头，在原有的大尺寸中网两侧，加入了全新的网格状通风孔，而侧面和车尾的设计基本保持一致，尾部氢舟H2-e表明了他的动力来源。
如今，随着新能源转型的脚步加快，越来越多的车企将目光投向了氢燃料电池技术，但碍于制造成本偏高和补能设施并不完善等方面的劣势，还未受到消费者的青睐。但毫无疑问，这更像是一种实力展示，启辰大V氢燃料版的亮相，证明东风在这个领域已经走在了前列。
红旗 L5
在今年的上海车展，新一代红旗L5已经亮相，随着工信部信息的公布，也透露了更多的信息。不难发现，新车外观基本延续了老款红旗L5的复古风格，但新车前脸在保持双圆灯设计的基础上，将进气格栅尺寸进一步加大，内部辅以直瀑式间断镀铬饰条，加之四周镀铬包覆，豪华感和气势明显更强。
作为一台顶级超豪华轿车，新一代红旗L5的轴距达到了3730毫米，长度则为5980毫米，后排空间表现可见一斑。动力方面，新一代红旗L5将搭载型号为“CA8GV40T-03”的4.0T V8发动机，最大功率285千瓦。毫无疑问，作为中国品牌中的豪华一哥，红旗一直都有着独特的地位，随着新一代红旗L5的发布，也将推动中国品牌进入一个发展新高度。
原文标题 : 首发新车抢先看：新能源车型真多
