中东土豪,盯上中国电车

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对于人均购买力位居全球前列的中东消费者而言,无论是燃油车还是新能源车,高端豪华品牌在这里都不会缺少客户。

作者丨无情

编辑丨坚果

封面来源丨Unsplash

头顶一块布,全球我最富。财富力闻名全球的中东土豪们,如今正在为中国新能源车企疯狂撒币。

12月4日,由贾跃亭创办的法拉第未来与阿联酋阿布扎比投资局签约,将在当地建立区域总部、制造工厂和研发中心。

根据合作框架显示,阿布扎比投资办公室将调配资源,联手FF制定领先的行业监管框架,促进先进智能自动驾驶汽车解决方案和应用的开发。

事实上,早在几年前,法拉第未来就差一点拿到了中东主权财富基金的投资,但后来随着贾跃亭申请个人破产以解决个人债务问题,该财富基金撤回了投资意向。

如今再度获得阿布扎比投资局的信任,也不难看出中东土豪们对于有着中国造车血统的FF汽车,仍然抱有一定的期待。

事实上,近年来中东财团已经成为了投资中国新能源车企的重要力量,除了FF之外,恒大汽车、天际汽车、华人运通、蔚来等车企,都已经成为中东土豪们的投资标的。

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中国车企的“救命稻草”

对于如今仍处在困境之中的法拉第未来来说,能够攀上阿布扎比投资局这棵高枝,无疑对其有着极为重要的意义,一方面能够唤回投资者的信心,而另一方面则可以为产品日后进军中东市场打下坚实的基础。

虽然缺钱仍然是贾跃亭和法拉第未来当下面临的最大难关,但能够和不差钱的中东土豪搭上线,未来也许在资金方面能够迎来转机。

此前法拉第未来在进军中东市场的发布会上,曾高调与Master Investment Group(MIG)和Siraj Finance LLC这两家阿布扎比本地企业举行签约仪式,公开资料显示,这两家企业都具有阿联酋皇室背景。

此外,法拉第未来还宣布将在中东市场推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版车型,预计明年内交付。

尽管贾跃亭表示对于FF进军中东高度看好,但从投资角度来看,法拉第未来如今的糟糕现状却充满了不确定性,况且中东财团此前投资中国新能源车企的眼光,也并不能称得上高明。

除了法拉第未来之外,中东财团此前还曾出手投资过另一家处境更糟的中国新能源车企——恒大汽车。

今年8月,恒大汽车宣布获得总部位于阿联酋迪拜的纽顿集团的5亿美元战略投资,此外,纽顿集团还宣布将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

不过随着后期恒大董事会主席许家印被采取强制措施,纽顿集团暂停了向恒大汽车支付后续投资资金,

另一家已经基本退出国内造车新势力牌桌的天际汽车,也曾经获得过中东资本的青睐,去年12月,天际汽车宣布与沙特企业Sumou Holding成立合资公司,共同在沙特阿拉伯投资两期约5亿美元,以设立新能源汽车的生产制造和研发基地,基地建成后,预计可年产约10万台新能源车。

不过紧跟着在今年,天际汽车便频频传出负面消息,今年4月,天际汽车部分岗位实行停工停产政策,到了7月,天际汽车母公司又因违反财产报告制度,被慈溪市人民法院列为失信被执行人。

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