近日，乘用车销量查询公布了2023全年汽车终端销量排行榜，数据显示2023年国内乘用车全年累计销量达到了2169万辆，同比去年增长了5.4%，接下来就看看SUV、轿车、MPV这三类车型市场中各品牌车型表现吧。
SUV销量TOP50排行榜：Model Y拿下年度销冠，比亚迪大赢家
2023年中SUV累计销量到达了1024.8万辆，占比达47.2%，排行榜前十名分别为Model Y、元PLUS、宋PLUS PHEV、CS75 PLUS、哈弗H6、东风本田CR-V、AION Y、宋Pro DM、锋兰达、RAV4荣放。
在SUV全年销量排行榜前十中，特斯拉Model Y全年的累计销量达到了45.7万辆，同比增长44.58%，拿下了2023年SUV年度销冠。而比亚迪在排行榜中可谓是大展风采，旗下的元PLUS在2023全年销量达到了28.2万辆，同比幅度高达88.18%，排名第二。宋PLUS PHEV的销量则是到达了26.4万辆，同比略有下滑但排名依旧靠前，位列第三。而在2022年底上市的宋Pro DM也取得了不错的表现，全年销量18.8万辆，排名第八。
长安汽车的CS75 PLUS销量同比上涨了16.1%，位列第四。哈弗H6、东风本田CR-V全年销量有所跌幅，但依旧保持着较好的排名，分别位列第五与第六，AION Y销量大涨，排名第七。锋兰达与RAV4荣放的全年销量有所涨幅，同比分别上涨了89.75%、3.99%，分别排名第九、第十。
虽然年度销冠依旧属于合资车，但自主品牌占据了排行榜前三的两席，加上越来越多的国产车上榜，自主品牌的势力正在慢慢壮大，2024年对年度销冠争夺将更加激烈。
轿车销量TOP50排行榜：轩逸仍是冠军，前十比亚迪占据四席
2023年轿车的累计销量达到了1037.9万辆，占比达47.9%，排行榜前十名分别为 轩逸、朗逸、海豚、速腾、秦PLUS PHEV、 五菱宏光mini、凯美瑞、海鸥、AION.S、汉。
在轿车全年销量榜单前十中，轩逸在2023年中的12月销量达到了58181辆，环比增长幅度超过了50%，全年的销量达到了37.4万辆，拿下了排行榜首座成为了2023年轿车市场的销量冠军。朗逸的全年销量出现下滑，下滑幅度达到了15.15%，全年销量为29.7万辆，排名第二。
排名第三的海豚与排名第四的速腾都处于着高速增长的状态，分别增长了56.64%与27.35%。而比亚迪的秦PLUS PHEV与海鸥作为新上市的车型也取得了不错的成绩，销量分别达到了27.3万辆、22万辆，排名第五、第八。同样属于比亚迪旗下的汉年度销量达到了20.5万辆，成功跻身前十。
此外前十上榜的车型还有五菱宏光mini、凯美瑞、AION.S。
在榜单中合资车占据了排名前二，可见目前的轿车市场还是合资车更为强势，但比亚迪多款车型跻身前十，也证明了自主品牌已经赶上了合资品牌的发展，假以时日未必不能超越。
MPV销量TOP50排行榜：GL8惊险夺冠，腾势D9疯狂崛起
在2023年中MPV全年累计销量达106.3万辆，占比约为4.9%，前十名分别为GL8、腾势D9、五菱宏光S、传祺GM8、赛那、传祺GM6、格瑞维亚、五菱佳辰、奥德赛、艾力绅。
2023年的MPV市场得到了进一步的发展，GL8、腾势D9两款车型的销量都突破了十万大关，其中腾势D9作为在2022年8月上市的车型，增长速度相当迅猛，仅一年的时间就赶上了GL8，同比增长幅度更是高达吓人的1696.78%，虽然其中有着较大的水分，但也说明了腾势D9在2023年的MPV市场中很受欢迎。
而随着MPV开始慢慢走入家用领域，国内对MPV的讨论热度也在慢慢的增加，MPV市场的未来令人期待。
以上便是2023年中SUV、轿车、MPV三大细分市场各车型的销量表现，总的来说，2023年对于国内汽车行业而言是一个大步发展的好年，在新的一年中各大车企也将更进一步，而国内的汽车行业也将发展的更加繁荣。
原文标题 : 年度终端车型销量榜，轩逸、GL8、Model Y领跑细分市场，拿下销冠
