1月新能源汽车销量公布:比亚迪20.1万、问界3.3万、理想3.1万

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(统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企)

在经历上个月的高速增长后,新能源车企销量相比上月大多都有明显下滑,不过相较于2023年1月份,已公布2024年销量数据的车企都有较大增长,这也反映出2024年新能源汽车的销量起点较高,为全年的销量开了好头。

比亚迪

比亚迪乘用车1月销量201,019辆,同比增长33.9%。有网传消息称,比亚迪2024年销量目标为390-400万辆,其中国内销量目标为350万辆,出口销量目标为40-50万辆。

问界汽车

AITO问界1月全系交付新车32973辆,环比2023年12月增长34.8%。值得一提的是,问界系列车型1月份有24天单日交付破千,并且首次超越理想汽车成为中国市场新势力品牌月销量冠军。有网传消息称,AITO问界2024年销量目标为60万辆。

理想汽车

理想汽车1月共计交付新车31,165辆,同比增长105.8%,环比2023年12月下滑了38.1%。理想汽车2024年将挑战年交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。

长城汽车

长城汽车1月新能源乘用车销量24,988辆,同比增长295.8%,环比2023年12月下滑了16.2%。长城汽车2024年销量目标为190万辆,未单独公布新能源汽车销量目标。

广汽埃安

埃安1月共交付新车24,947辆,同比增长204%,环比2023年12月下滑了45.7%。埃安2024年的销量目标是突破70万辆。

深蓝汽车1月共交付新车17,042辆,同比增长177.7%,环比2023年12月下滑了7.1%。深蓝汽车CEO邓承浩在个人社交平台表示,2024年深蓝团队的目标是全球销量达到45万辆。

极氪汽车

极氪汽车1月共交付新车12,573辆,同比增长303.5%,环比2023年12月下滑了6.7%。极氪汽车2024年将挑战23万辆的交付目标。

零跑汽车

零跑汽车1月共交付新车12,277辆,同比增长997.9%,环比2023年12月下滑了34.1%。零跑汽车创始人兼董事长朱江明表示:2024年的销量目标为30-40万辆。

蔚来汽车

蔚来汽车1月共交付新车10,055辆,同比增长18.2%,环比2023年12月下滑了44.2%。有网传消息称,蔚来2024年的销量目标为23万辆,不过蔚来相关负责人则表示,蔚来汽车从来不会发布全年销量目标,今年也不会对销量预测进行公开。

哪吒汽车

哪吒汽车1月全系交付10,032台辆,同比增长66.8%,环比2023年12月增长了95.4%。哪吒汽车宣布,2024年全球销量目标为30万辆,其中国内销量目标为20万辆,海外销量目标为10万辆。

小鹏汽车1月共交付新车8,250辆,同比增长58.1%,环比2023年12月下滑了59%。有网传消息称,小鹏2024年的销量目标为28万辆,小鹏汽车方面则表示,目前并未公布过销量目标。

岚图汽车1月共交付新车7,041辆,同比增长354.8%,环比2023年12月下滑了29.7%。岚图汽车提出,2024年锚定全年汽车销售10万辆“新目标”。

       原文标题 : 1月新能源汽车销量公布:比亚迪20.1万、问界3.3万、理想3.1万……

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