全球车企排名:日、德、美、韩依然遥遥领先,比亚迪仅第9

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众所周知, 目前在新能源汽车领域,中国汽车工业确实是崛起了,数据显示,目前中国的新能源汽车保有量超过2000万辆,渗透率超过40%。

比亚迪更是全球新能源汽车冠军,去年销量高达302万辆,而特斯拉仅181万车,比特斯拉高出120万辆。

还有蔚小理,问界,极氪、零跑等等,这些车在全球都具有一定影响力,很多人表示,不管是日系,还是德系,美系,韩系,都被国产车打败了。

不过,大家要清楚一个事实,那就是目前从全球市场来看,仅中国市场在新能源汽车上表现突出,其它地区,对新能源汽车的态度,不是那么的积极,燃油车才是主导。

另外,从全球来看,论销量,国产新能源汽车企,如果放到全球来排名,还有非常大的进步空间,日系、德系、美系、韩系等,销量还是遥遥领先的,大家不能小瞧了它们。

如上图所示,如果按照销量(市占率)来排名,丰田排第一,再是大众、现代起亚、通用、PSC&FCA、雷诺日产、特福、本田。这些均是日系、德系、韩系、美系、法系等。

中国销量最好的比亚迪,仅排在第9名,份额只有3.5%,而像丰田的市场份额达到了11.8%,也就是销量超过1000万台。

可见,国产新能源汽车,虽然发展的好,但是与传统的燃油车品牌相比,还差的远,另外如果放到全球市场来看,提升空间也是非常巨大。

丰田的CEO丰田章男曾疯狂怼电动车,他说电动汽车是 “ 低级产品 ”,并不环保,还离不开政策的支持,电动车不算新能源,要抵制到底。

很多人说他是吃不着葡萄说葡萄酸,而从这个情况来看,我们并不能太乐观,毕竟以后的方向是不是真的是电动,难说的很,如果全球只有中国在搞电动车,其它国家都不感冒,结果又会是怎么样,谁又能预料呢?

       原文标题 : 全球车企排名:日、德、美、韩依然遥遥领先,比亚迪仅第9

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