9.98万起的秦L值不值得买?这16个关键信息看完有答案

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你的认知中,一款B级车应该多少钱?

主流合资B级车中,凯美瑞的起售价算是比较低的,17.18万元。

但在5月28日,比亚迪秦L给出的价格是:9.98万起。

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这是一个掀桌子的价格,那么除了价格,秦L还有那些惊人的表现呢?

1、车型售价

9.98-13.98万元,这个价格,不但让同行胆战心惊,连自家的秦PLUS DM-i都压力山大。

要知道,秦PLUS DM-i除了那个7.98万元的入门版车型之外,其余车型售价是9.58-14.28万元。

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2、动力系统

秦L搭载比亚迪第五代DM技术,动力系统由最大功率为74kW的1.5L发动机和单电机组成,单电机功率分为120kW和160kW两种。

3、续航里程

CLTC工况下,秦L的纯电续航里程最大可达120km,可以在市区内当作纯电车型来使用;满油满电状态下综合续航2100km,加满油充满电,你可以直接出省了。

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4、用车成本

NEDC工况下,秦L最低馈电油耗为百公里2.9L,按92油8元/L算,也就是25元左右,但这是馈电油耗,如果把纯电工况也算进去,百公里可能不足两个油,官方数据为最低1.26L。

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5、充电时间

秦L的两款低配车型不支持快充,但慢充功率升级为6.6kW,充电时间缩短60%;再看中高配车型,在快充模式下仅需要21分钟。

6、对外放电

对外放电是一个用途很广泛的功能,新车对外放电功率提升至6kW,什么概念呢?

家用电磁炉功率通常在2kW以下,电烤架功率一般为1kW-2kW之间,家用小型烧水壶功率为0.4kW左右,家用豆浆机功率一般在0.8kW左右。

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7、车身尺寸

秦L的车长4830mm,轴距为2790mm,比秦PLUS DM-i大了一圈。

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8、底盘系统

前麦弗逊式独立悬架+四连杆独立悬架,彻底告别“筷子悬架”,舒适度更高。

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9、智能座舱

秦L全系搭载DiLink智能系统,语音识别系统支持语音免唤醒、语音分区域识别、语音连续识别等功能,作为一款智能电动车而言,属于是标准操作。

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10、座椅功能

秦L全系仿皮座椅,功能较为简单,无腿托、无腰部调节,毕竟,价格摆在这儿,当然,顶配车型还是提供有加热通风功能的。

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11、智能驾驶

秦L的两款高配车型提供L2级别的驾驶辅助功能。

12、产品思路

秦L以第五代DM技术为主要卖点,主打价格低、用车成本低、基本解决续航焦虑,相比较而言,在智能座舱、智能驾驶方面的表现不算突出,看得出来,卷智能化不是它的核心策略。

13、目标人群

购车预算低,喜欢大空间,对用车成本较为敏感,存在比较明显的续航焦虑,适合家庭用户。

14、竞争对手

首先是低配、高价、用车成本高的合资燃油B级车,其次是新能源B级车,例如深蓝SL03、荣威D7、小鹏P7等,当然,也包括比亚迪自己的海豹。

15、市场前景

几乎预订月销万辆俱乐部席位,有可能稳定在月销2万辆上下,能从合资B级车手中抢大量用户。

16、行业影响

秦L上市之后,秦PLUS DM-i价格大概率会大幅下调,新能源轿车市场可能再度爆发价格战,长远来看,国内轿车市场价格体系会被重塑,B级车的心理预期不再是15万以上。

结束语

感人的价格,领先一代的动力系统,这是秦L的两大杀手锏,这款车几乎可以锁定爆款。我们之前说过,真正对行业和消费者都有利的低价,一定是靠技术进步和规模扩大来实现的,秦L就是最典型的例子。最后留一个问题:看到这么低的价格,你是选秦L还是选秦PLUS呢?

       原文标题 : 9.98万起的秦L值不值得买?这16个关键信息看完有答案

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