亏损收窄
-
比亚迪单季营收首次超越特斯拉，势头有望维持
2024-11-05
-
超八成上市公司盈利，比亚迪营收超过特斯拉
2024-11-04
-
比亚迪单季营收逆袭，但特斯拉市值仍难追
2024-11-01
-
营收1400亿+，净利仅2.80亿，暴降93.53%：这家龙头车企怎么了？
2024-10-31
-
收入174.46亿，亏损50.46亿，两个维度看蔚来的未来
2024-10-23
-
两年半营收12亿，小马智行冲刺“Robotaxi第一股”
2024-10-21
-
地平线将挂牌上市：阿里百度领投，营收依赖大客户
2024-10-17
-
广汽埃安陷增长瓶颈：销量、营收广汽集团内领跌
2024-10-12
-
单店平均月亏损超百万，价格战下经销商已命悬一线
2024-09-30
-
三年累计亏损71亿！阿维塔，开始妥协？
2024-09-29
-
上半年自主车企财报盘点：比亚迪名利双收
2024-09-10
-
收入174.46亿，亏损50.46亿，蔚来财报二三问
2024-09-10
-
蔚来：Q2亏损收窄，未来靠乐道？
2024-09-09
-
-
上汽集团“渡劫”：营收净利双降、子公司由盈转亏
2024-09-02
-
亏损严重的蔚来，为何要啃“智驾芯片”硬骨头？
2024-08-12
-
车企大佬围攻理想发周榜，“想哥，收手吧！”
2024-08-01
-
哪吒汽车海外营收占比30%，8月即将发布新车
2024-07-17
-
卖一辆车亏27万，“富二代”极星成为“亏损王”
2024-07-15
-
又裁员30%,极星科技为何路越走越窄
2024-07-08
-
哪吒汽车冲刺港交所，去年营收135亿
2024-06-27
-
小米SU7，如何爆收流量和订单？
2024-06-18
-
销量跳水、持续亏损，北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面？
2024-06-11
-
蔚来Q1营收同比降7%，李斌称目标是20%的毛利率
2024-06-07
-
蔚来一季度营收99.1亿元，李斌：蔚来能源有独立融资计划
2024-06-07
-
三菱日产都要用！吉利、雷诺合资公司定名：年营收约150亿欧元
2024-05-31
-
FF 2023年财报：净亏损加重并“可能永远无法盈利”
2024-05-31
-
理想汽车降速：一季度再度陷入亏损，纯电计划推迟
2024-05-27
-
小鹏汽车向大众收“季费”？
2024-05-24
-
大幅收窄！仅亏13.68亿，小鹏靠“卖技术”，实现翻身
2024-05-22
-
小鹏一季度净亏13.7亿，牵手大众能助其摘掉亏损帽子吗？
2024-05-22
-
亏损16.5亿，市值却逆涨10%，小鹏无意打脸理想，李想懵了
2024-05-22
-
零跑汽车财报出炉：营收大幅增长，但挑战与机遇并存
2024-05-21
-
车企2023年营收普涨利润下降，今年一季度继续“一半海水一半火焰”
2024-05-09
-
宁德时代亲密伙伴龙蟠科技递表港交所，2023年亏损15亿
2024-05-08
-
北汽蓝谷：下跌，亏损、紧抱大腿？
2024-05-06
-
长安汽车挣了一百亿，“太子”阿维塔亏损近37亿功不可没
2024-04-29
-
小米汽车的毛利率5%-10%？怕是要亏损
2024-04-28
-
长安“嫡系”阿维塔的危与机：亏损缺口拉大，内部“刮骨疗毒”
2024-04-19
-
解码零跑汽车2023年报：营收增速大幅滑坡，净亏42亿，如何讲故事
2024-04-06
