合资经销商
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走入门级SUV的路，比亚迪让合资品牌无路可走？
2024-09-13
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“降价”，救不了合资品牌
2024-09-11
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2025款汉上市售价16.58万起，四大进化加速颠覆合资燃油！
2024-09-09
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增程，毁掉合资车对国产车的反攻
2024-08-26
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车企价格战后的门店生存现状：国产品牌补短板，合资越来越拉胯？
2024-08-22
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暴跌82.42%！合资巨头销量崩盘，中国人不买美国车了
2024-08-19
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调查|捷豹路虎高库存窘境：有经销商卖一辆亏十几万
2024-08-14
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合资品牌挺不住了？
2024-08-14
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实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”，合资品牌经销商压力愈发突出
2024-08-08
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国产、合资汽车都在干什么？
2024-08-05
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风口浪尖的“销量周榜”：理想的蜜糖，友商的砒霜
2024-08-02
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Stellantis和零跑的合资企业开工了！
2024-07-31
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盈利经销商不足三成，卖车不赚钱了？
2024-07-31
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退出价格战的宝马，没能防住经销商的刀
2024-07-29
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合资被逼涨价后，价格战还有打的必要吗？
2024-07-24
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新能源车企加码经销商模式，是嫌爆雷少吗？
2024-07-23
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谁来救救经销商？
2024-07-22
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价格战的刀，最先刺死经销商
2024-07-22
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7家合资车企退出“价格战”
2024-07-19
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广汇汽车面临退市，经销商出路何在？
2024-07-17
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6月厂商销量排行榜，自主普涨，合资再跌，特斯拉大跌24%
2024-07-14
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价格战下，汽车经销商失守“盈亏线”
2024-07-11
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再卖不出去，合资经销商就要投奔自主品牌了
2024-07-11
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华为不愿再做“灵魂供应商”
2024-07-11
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销量暴跌21.5%，本田被中国市场抛弃，不得不打造三方合资公司？
2024-07-09
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合资燃油车：中国市场，重剑无锋？
2024-07-08
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价格战的牺牲品：自主车企员工无偿加班，合资车企以高额赔偿裁员
2024-07-08
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国内汽车集团销量分化，合资品牌成最大变量
2024-07-04
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中国车市再乱，技术围堵困不住合资
2024-07-01
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最大汽车经销商深陷泥潭，新疆首富的忧与愁
2024-06-28
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反转！合资车厂“代工”中国电车，翻身战从内打响
2024-06-28
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合资卖不好，要怪新车少
2024-06-27
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经销or直营，新老车企殊途终要同归
2024-06-26
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降价、裁员、卖厂，合资品牌断腕自救能回天？
2024-06-26
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合资车企狂卷618，跳楼式甩卖缓解新能源焦虑
2024-06-21
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合资车企迎战新能源：一边推新车，一边狂降价
2024-06-21
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借奇瑞平台造电车，路虎“反骨”能否打造合资新样本？
2024-06-20
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救救合资车企
2024-06-14
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王传福20年磨一剑，砍向合资车主动脉
2024-06-13
