康盛股份

把汽车当iPhone造，富士康想多了

2024-12-31

新款概念车发布，富士康造车是认真的

2024-10-25

奔驰CEO康林松发声欧盟“市场经济，让竞争来发挥作用”

2024-03-19

前脚还在“去中化”，后脚富士康就要借势中国新能源？

2024-01-18

高盛预估25年动力电池降价40%，新能源车终于有价格优势了？

2023-12-01

获Stellantis 15亿欧元投资，零跑卖20%股份“换得”全球化业务？

2023-10-27

太赚了！反向合资，零跑20%的股份卖了115亿！

2023-10-27

116亿！全球第四大车企收购零跑20%股份，中国电车开启大航海时代

2023-10-26

圣龙股份市值涨幅超200%，供货新能源车虚虚实实

2023-10-25

高鸿股份变更募投用途，加码新能源客车前景几何

2023-07-26

执掌奔驰4年，康林松踏上蜿蜒转型路

2023-07-18

收购东风裕隆，杭州国资意在富士康？

2023-07-06

富士康大规模招聘汽车人才？寒冬之下造车能成富士康的出路吗？

2023-06-28

唐唯实向左，康林松向右

2023-06-02

“商乘并举”的东实股份冲刺深交所，业绩逐年下滑，无实际控制人

2023-05-31

引入华为，车界“富士康”链起安徽新能源

2023-02-27

万里股份“再续前缘”失败

2023-02-24

金标股份先分红再补流，产能披露令人困扰，社保信披难为真

2023-02-09

金帝股份毛利率异常高于同行，风电行业业绩下滑，受限资金高

2023-02-08

净利润暴跌97%，“白马股”韦尔股份怎么了？

2023-02-01

第一波阳康了的年轻人，如今不想买车

2022-12-29

从富士康MIH的电驱看电机电控标准化模块化

2022-12-28

比亚迪处于辉煌巅峰之际，巴菲特却在持续抛售股份

2022-11-15

新车命名“Model B”，我怀疑富士康在骂人

2022-11-10

富士康逆势造东风，底气何在？

2022-11-08

电动汽车时代，富士康想要重走代工路

2022-10-26

富士康造车再次撞上比亚迪，谁才是“代工之王”？

2022-10-24