菲斯塔纯电动
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奥迪暂缓电动化，是开历史的倒车？
2025-06-20
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奥迪们终于醒了，电动化欲速则不达
2025-06-20
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李想没有干不成纯电的理由了
2025-06-20
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奥迪向现实低头：取消全面电动化，重押燃油车
2025-06-19
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向现实低头，奥迪撤回全面电动化目标
2025-06-19
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奥迪取消全面电动化计划
2025-06-19
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花25万买纯电SUV，特斯拉已不在年轻人名单里
2025-06-18
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卢卡挥别雷诺巅峰时刻，7.6%利润率难掩电动化跛足之痛
2025-06-18
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马来西亚特斯拉Model Y登顶纯电销冠，越南日韩品牌掀价格战
2025-06-16
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对标保时捷？理想纯电轿车来了，一场不容有失的战役
2025-06-11
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长安"独立央企"招牌能给阿维塔赋能多少？
2025-06-09
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宝马下调纯电车型预估量为避免新世代电车重蹈覆辙
2025-06-06
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中国电动汽车征战东南亚，突围日系车防线
2025-06-06
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欧洲车市 |法国2025年5月：电动汽车私人购买量暴跌
2025-06-05
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增程已老、纯电难料，理想的现实太 “骨感”
2025-05-30
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2030年中国电动汽车市占率或达80%，在全球保持领先地位
2025-05-28
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理想着急了，增程与纯电如何破局？
2025-05-28
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亚洲车市 | 泰国2025年4月：电动化提速，传统皮卡逐渐失宠
2025-05-27
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宝马降低国内纯电车预估量，增加燃油车
2025-05-26
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张兴海，带赛力斯上港股寻找“安全感”
2025-05-25
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中国电动车，取代特斯拉
2025-05-23
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AVL黑科技：如何用"虚拟仿真宇宙"解决电动车开发中的"三体难题"
2025-05-22
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占据皮卡市场三分之一的长城 可要加紧推进电动化了
2025-05-22
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削减投资、转向混动，本田放缓电动化脚步?
2025-05-22
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亚洲车市 | 4月印度尼西亚：比亚迪进前五，中国车企正掀起“ 智能电动”风暴
2025-05-20
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增程式电动车为什么不做？对自动驾驶有啥影响？
2025-05-19
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全球新能源汽车市场：销量持续增长，中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
2025-05-14
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涟水 | 阿特斯新能源产业园一期投产，年产值冲刺百亿
2025-05-13
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【一周车话】为了电动车，美国十七州“怒告”特朗普
2025-05-12
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赛力斯走到了十字路口：向上还是向下
2025-05-12
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丰田章男砸挂，电动车造越多，碳排放越多
2025-05-09
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
2025-05-09
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极氪：上市不到一年，“纯电黑马” 为何选择私有化退市？
2025-05-09
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郑义宣来华督战，北京现代重启电动化
2025-05-08
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欧洲车市 | 挪威2025年4月：中国品牌掘金，纯电车型全面主导市场
2025-05-07
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赛力斯张兴海，为何选择此时赴港IPO？
2025-05-07
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德国新政府能否重塑本土电动车支撑体系？
2025-05-07
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听听，合资车企们的电动化反击声
2025-05-06
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雷诺集团一季度业绩：全球销量增长2.9%，电动化战略成效显著
2025-04-29
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亚洲车市 | 马来西亚2025年3月：纯电车型表现不错！
2025-04-28
