车载雷达芯片
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不带激光雷达的车,越来越难卖了
2025-05-21
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中国车企要自研、国产替代?高通、英伟达打响汽车芯片价格战
2025-04-03
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激光雷达,为何在“嫌弃”中被“追捧”?
2025-03-13
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激光雷达在降价,新问界M9上涨八千?
2025-03-07
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从“缺芯潮”到“价格绞杀战”:制裁阴影下的中国汽车芯片该如何突围?
2025-02-21
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欧美厂商,垄断全球80%的汽车芯片市场,中国自给率仅10%左右
2025-01-29
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坏消息还是好消息?中国汽车芯片自给率,从10%升至15%了
2025-01-06
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估值110亿,蔚来系激光雷达公司图达通“曲线”上市
2024-12-24
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车载“大彩电”的前世今生:从无到有再到多,方向彻底卷错了?
2024-12-10
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激光雷达:降价,活下来!
2024-12-03
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埃安RT用激光雷达,超过同价小鹏?
2024-11-08
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地平线上市在即,这家智驾芯片巨头能否在全球杀出重围?
2024-10-18
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港股再迎智驾芯片公司,600亿估值独角兽通过聆讯
2024-10-12
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福特或将搭载车载广告系统,熊与鱼掌能兼得吗?
2024-09-25
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华为徐直军:美国对华芯片制裁不会取消,中国如何应对?
2024-09-20
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中国汽车芯片到底差在哪里?
2024-09-02
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亏损严重的蔚来,为何要啃“智驾芯片”硬骨头?
2024-08-12
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
2024-08-06
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汽车芯片自主研发成空?缺乏技术是关键
2024-07-29
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形势严峻:中国一年需要汽车芯片超200亿颗,自给率不到15%
2024-06-24
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集体降价后,激光雷达玩家们离盈利更近了?
2024-06-06
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国产芯片对抗英伟达的“唯一希望”?六百亿独角兽地平线赴港IPO
2024-05-17
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特斯拉花1500万,「救急」了一家激光雷达公司
2024-05-08
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国产汽车芯片公司冲击IPO:我们要冷静地庆祝
2024-04-12
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比手机行业更残酷的现实,国产智能车更依赖美国芯片
2024-04-11
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最卷一年!车企卡位城市NOA,激光雷达成抢手卖点
2024-03-13
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中国汽车芯片打破美国垄断,美芯巨头收入大跌,后悔莫及
2024-03-09
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特斯拉FSD,将决定2024,激光雷达在中国的生死?
2024-02-18
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抢占智驾芯片“高地”,英伟达“称霸”下的小厂突围
2024-02-10
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工业芯片起飞滤镜碎了,汽车芯片也不香了?
2024-02-06
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股价暴涨2倍后,汽车芯片“跌落神坛”
2024-02-04
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喜:问界1月销量击败理想夺冠,忧:芯片梦魇影响华为汽车业务?
2024-02-02
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“华为系”交车难,还是因为芯片被卡?
2024-02-01
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传大疆车载收到比亚迪投资意向,“灵魂论”后Tier 1怎么与车企共赢?
2024-01-30
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没有激光雷达!蔚来子品牌阿尔卑斯效仿特斯拉
2024-01-18
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CES 2024:芯片大佬们又将怎么改造汽车
2024-01-15
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国产激光雷达5强的2023:为什么激光这行业变得枯燥乏味?
2023-12-21
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大疆车载靠“灵活”闷声发大财
2023-12-21
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车规级芯片通常需要具备哪些特点?
2023-12-20
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押注SiC芯片,理想汽车为何走这步棋?
2023-12-12